Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
zekopeko
11k
8.8.2022.
Uvedite redovne linije do Doboja za ljude koji putuju autobusom za sarajevo molim vas. Tu su studenti, radnici. Šta je problem? Centrotrans ne dozvoljava?
arturspooner
5,8k
8.8.2022.
Komentar je sakriven…
prikaži
gofrombalkan
142k
8.8.2022.
bio bi jos i veci, da barem imamo 4 ili 5 polazaka za Mostar l I da modernizujete online prodaju karata.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
DerventaGakovac
3k
8.8.2022.
Kada bi koristili cijelu flotu talgo kompozicija i uveli minimalno dnevno 6 vozova od Sarajeva do Mostara ili od Sarajeva prema Doboju/Banjaluci i Tuzli onda možemo govoriti o nekom pomaku. A ovako 200% više putnika to je logično kada prošle godine nije bilo ni jednog voza.
gg
11k
8.8.2022.
ukazuje na veliku potražnju na osnovu koje se mogu praviti projekcije za proširenje
kameni19
25k
8.8.2022.
Ovo je samo zbog linija za Ilijaš i Tarčin
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
crvena14
1,4k
9.8.2022.
Lijepi voz....
KSAhunter78
185
9.8.2022.
Jel ovo slika iz 93ce?
elem
44k
9.8.2022.
do sad po kompoziciji bilo 10 putnika a sad ih ima 21 u prosjeku
ponta60
85k
9.8.2022.
STATISTIČKA PREVARA !!! Iznesite PODATKE , koliki je ostvareni prihod prevezenih PUTNIKA po km !!! Koliki je ostareni PRIHOD od prevezene ROBE po km !!! Koliki su TROŠKOVI održavanja sa svom administracijom po km !!! SVE ĆE VAM BITI JASNO O NAJVEĆEM GUBITAŠU !!!
deCki
6,5k
9.8.2022.
...hehe he.
Ovo k'o '47 godine kada su koministi sagradili dvije fabrike i imali povećanje industrijske proizvodnje za 200%.
d31k5
45k
9.8.2022.
Imaju nemoguću liniju iz Maglaja, ujutro u 5, i to samo jedna dnevno. Veliki broj studenata i radnika ide iz Zavidovića i naravno niko nije lud da ustaje sabahile u 5, već idu busom u 15h.
gooUser1655650022
0
9.8.2022.
Kad ce Voz za Njemacku,Austriju,Sloveniju Hrvatsku Madzarsku nikad
c.vila 1
57k
8.8.2022.
A koliki je u odnosu na prijeratni promet?
krik naglas
58k
8.8.2022.
na nasem trzistu prevoz tereta zeljeznicom je skuplji u odnosu na kamionski prevoz iako su troskovi po prevezenoj toni za zeljeznive duplo manji u odnosu na troskove kamiondzija. trebalo bi ispitati kome je u interesu da drzi tako visoke cijene pa kamioni podrobise puteve.
johnlock071
10k
8.8.2022.
Znači ovako, grebem vam od - do.
Od pola sata čekanja za kupiti kartu na šalterima koji funkcionišu isto kao u Jugoslaviji, pa do stajanja u vozu za koji sam kupio redovnu kartu za sjedenje.
Hidden_Guest
56k
8.8.2022.
nije mi jasno kako toliki porast prevoza putnika a opet firma radi u minusu ..znači nešto ne valja
saale
29k
8.8.2022.
Najbolji premjer Novalic☀️
skydiver
72k
8.8.2022.
Fali ti riječ lopov iza najbolji
sadaka
63k
8.8.2022.
Bo jedan voz sad dva Haman tri
GrofKrvosrk
44k
8.8.2022.
Kamionski i autobuski lobi ubijaju željeznice....javna tajna...
MajaMajic
267
8.8.2022.
Jest vala kad vidim kamio s prikolicom i balvanima na njemu lijepo me strah. Ali on pići stoju kao kakav Šumaher. Boli ga brga....prikolica šeta li šeta....
Pretos
23k
8.8.2022.
U jenom kvartalu su prevezli 105K putnika.Znaci oko 35K putnika mjesecno ili malo vise od 1000 dnevno u zemlji kojoj zivi izmedu 2.5-3.5M stanovnika.I onda se neko pita sto su propali,a da ne govorimo o tome da gotovo nikakvu robu ne prevoze.Njima treba povecanje od 2500% samo da opravdaju postojanje kao firme.