Komentari (128)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
kapabaja
prije 8 godina
Ljudi organizujte se malo, prvi april je bio ima sedam dana :)
hahahahah
prije 8 godina
PRED IZBORE SVAKO OBEĆAVA
A poslije izbora tra lala
Hamoponovouredu
prije 8 godina
Dajte molim vas kome vi to pričate (palamudite) ?. Praviti tunel sa dvije cijevi i četiri trake za vezu sa gradom koji ima 23.000 stanovnika na papiru, ustvari oko 14.000 stanovnika jer razlika je u Sarajevu. Odu samo da obave sjetvu i žetvu. Neće ni to ako imaju žive nane i djedove... A za tunel prema Vogošći izlaz iz grada smanjuju sa dvije na jednu cijev sa dvije trake..hahahahaha, Bosno moja....
Benjamin1
prije 8 godina
Nema tu nikakvih kriterija. Od Sarajeva do Goražda radnim danom vozio sam skoro nisam sreo ukupno 20 vozila u oba pravca. Neka vikendom ima 200 vozila dnevno, gdje je tu ekonomska računica. Ako se i napravi taj tunel mislim da nikad neće dnevno preći 1000 vozila.
oluja.sa.sjevera
prije 8 godina
Dobar tunel, jos asfaltiran...
maliumene
prije 8 godina
pogledajte kako će izgledati svemirska stanica koju BiH šalje u orbitu 01.10.2018.g. Jooooj predizborne šuplje majkoooo...
mirabel2
prije 8 godina
joj što volim digitalne stadione,tunele,aerodrome .... baš lijepi pixeli,ahhhhh
kub
prije 8 godina
Koliko se za tih 190 miliona KM moglo samo izgraditi po BiH aerdoroma ? PA i aerodrom Goražde !
SDAAAAAAA demokratijaaaaaaaaaaaaaaa.
zero.cool
prije 8 godina
Lahko je nacrtati pred izbore mali zeleni lahko...
Benjamin1
prije 8 godina
Najopterećeniji magistralni pravac u FBiH gdje su najveće gužve je Lašva-Travnik. Kolona svaki dan, dnevno prođe od 10 000 do 15 000 vozila. Tu bi trebalo početi prvo graditi brzu cestu. Da ne govorimo da postoje tuneli u FBiH koji su veći prioritet od tog Hranjena, primjer tunel Komar. Ovdje ovaj Bučo vesla Terzića i predlaže tunel Hranjen da sebi skrati put prema vikendici u Čajniču gdje je rođen. Vozio sam skoro prema Goraždu preko Pala nisam sreo ukupno 20 vozila u oba pravca.
Benjamin1
prije 8 godina
Nešto mi ovdje nije jasno. Tko to to određuje prioritete u Autocestama F BiH, koja će se brza cesta prva graditi i po kojim kriterijima? Ima li ovaj Terzić blage veze koji je magistralni pravac i na kojoj dionici u FBiH najopterećeniji odnosno gdje bi bilo najpotrebnije početi graditi brzu cestu. Novac kojim raspolažu Autoceste FBH od kredita, akciza ili bh telecoma je naš zajednički i ne može se tako neprofesionalno, lokalpatriotski trošiti...
feferonx
prije 8 godina
Samo se u Sarajevo ulažu novci koji se prikupe iz cijele države!!! Kada će na red doći npr. tunel Komar?
KrajisnikSaUne
prije 8 godina
190 milona investicija za 23.734 stanovnika BPK je 8.000 KM po stanovniku
USK broji 273.261 stanovnika i neće dobiti ništa
kolorit
prije 8 godina
nacelno sam za gradnju, ali znaju se prioriteti, a to su povezivanje MO sa SA, te SA sa autopitem u CRO. to je barem svima iole ekonomski pismenim, jasno ili bi barem trebalo biti
dado889
prije 8 godina
Idioti, taj put treba da se pravi kroz Federaciju u cijelosti
KomentatorStatistike
prije 8 godina
Kome treba cesta do gorazda.....ili do bilo gdje....ionako je sav seljakluk u gradu....
diskretniheroji
prije 8 godina
kakva ubleha.... tunel bez pristupa ni ceste sa obje strane brda....
ej kampanjo teska li si....
LakrdijaSistem
prije 8 godina
Treba iz dzepova naroda napraviti kakav tunel od 6 traka da svi politicari entiteti i kantoni stanu u njega al da nema izlaza
LakrdijaSistem
prije 8 godina
Treba iz dzepova naroda napraviti kakav tunel od 6 traka da svi politicari entiteti i kantoni stanu u njega al da nema