Komentari (239)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
kako god lijepo izgleda i efikasno je. Aferim.. nadati se jos kakvim poboljsanjima
ono što nisu mogli komunisti, ono što nisu mogle druge nesposobne stranke, odrađuje Semir Efendić i sposobni dio sda. bravo, bravo, svaka čast!
aaaa pa ti si doktor pravi, mora da si sandžaklija čim si tako efikasno nabubao kartu kantona. dobra je i čaršija, samo daleko od ilidže, ha :D ništa intelektualac, ostaje nam da glasamo za ove Senaid Memića, koja ono bi stranka, de pomozi mi, ti to sigurno znaš.
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
Odma su se nasli dezurne budale da ovo kritikuju. Jad, bijeda i cemer!
Ma to zbog tebe samo, vide raja da se pališ ko hepo kocka, pa zanimljivo gledat :)
Jes, jes samo zbog tebe Sa-sg, hahaha. Pusti ih ba.
Dezurni kriticari: napusite se vise KU*CA Sarajevu! Ono ce i sa vama a i bez vas da bude glavni grad!
bua alijino prkno usred bih
OMG - Ovo kinezi za 7 dana naprave...
Oni koji budu išli za aerodrom Trebinje bi mogli imati problema na ovoj petlji
A idioti od pješaka opet pretrčavaju ulicu kod tramvajske stanice. Pa je onda vozač kriv.
Jos malo travice i cvijeca, i ko bombona
Što je neko u Klixu kupio ovaj dron jedan pa sad samo iz zraka slike šicaju :D
cesto tu proputujem i mogu reci da je sada mnooogo brze i bolje, nek se samo gradi i pravi
LIJEPO IZGLEDA,,SVAKA CAST SARAJEVO DOBIVA IZGLED PRAVE BOSANSKE PRIJESTOLNICE. Uglavnom nece biti saobracajne guzve na stupu.
"dobiva" Samo gradjani nisu dovoljno pismeni cak ni za provinciju a ne za glavni grad. iliti prijestolnicu.
trie'sipet godina i opet fuš :)
pa sta hocete i ovo je dobro za jad i cemer u kojem zivimo.
dvije trake u jednom pravcu postaju nakon par stotina metara jedna traka u jednom smjeru sto izaziva i izazivace velike guzve....danas sam pola sata stajao u koloni.
Odo bacit jedan đir da vidim to cudo koje se gradilo jos od 1970 :D
klix...malo vas j.ebu padezi i gramatika a inace slike su super
uz radost zbog okoncanja velikog posla, opsti utisak je da je sve ovo fuseraj, nazalost.
Sta ima strucnjak za opsti utisak! Cuvaj se da te Japanci ne kidnapuju.
http://www.funnyjunk.com/funny_gifs/4810754/Infinite+highway+in+the+sky
...koja se, zatim, sužava sa obje strane (kod Domavije i kod Lampera). Nije baš neko sretno rješenje, eventualno se može zaobići koji šleper i opet se upada u čep....
kod bivše drvosjece ide kružni tok zato se sužava u jednu traku. iznad kružnog ide put prema pofalićima. sve je ok samo da se taj put završi, onda neće biti gužve.
ovako mala petlja tek sad gotova....????? BOZE SACUVAJ
Petlja? Ovo nije ni p od petlje. Izgleda kao klasicno iskljucenje sa autoputa ili nadvoznjak. Pogledaj Mostarsku petlju u Beogradu pa ces vidjeti sta je petlja, u 3 nivoa. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/1577_mostar.jpg/230px-1577_mostar.jpg
Ma ne covjece, jasno mi je da ima vecih na svijetu- nije mi to poenta komentara, a u ostalom nisam neko ko je svoje horizonte prosirio samo do beograda ;-) i ne zivim na balkanu tako da me zemlhe oko BiH ne interesuju... Nego malo, nista a toliko dugo gradili, ja sam midlio napravit ce las vegas od toga...
jos samo da hajvani ne prelaze preko ulice
skoro pa 50god radova na kilometar obilaznice haha
27.jula davne 1978.godine je završena I faza. sretan sam što sam učestvovao u izgradnji ovog lijepog objekta u Sarajevu.
bolje ikad nego nikad, sretno korisnicima.
Krasno.
Super stvar, samo jos spojnice na mostarskom i stupu i da se olaksa turistima i gradjanima zivot... Evo i linka. https://www.youtube.com/watch?v=MRDlp7nIL3I
ovo je za ginisovu knjigu rekorda,45 godina za 3.860 m
bice problema, izgubit ce se mnogi na njoj :D
Hahahaha, dobar :-D
"IZa TIHOMIRA BRAJKOVICA I NJEGOVO 3 BRACE NE STOJI NIKO,NITI JEDNA POLITICKA STRANKA." Kapital pao s neba, kako li se opari u ratu da mi je znati, vjerovatno neki pravo dobar posao proizvodnje ničega, pa transport ničega iz zemalja okruženja u BiH, sa maržicom od 300%, pa transport ničega opet kod komšija BiH... Pa legalno pribavljena saglasnost za povećanje spratnosti x2, poštovanje svih građevinskih i urbanih normi... Uredno svi radnici bili prijavljeni na gradilištu... Da ne zagledam previše ispod površine, previše prljavštine... Smeta mi samo to "uzdizanje" uspješnih, fol nestranačkih...
nista se ovim nije postiglo. guzve pa guzve
LJepo bogam :D
I ptice se čudom čude. Jo nam nove perspektive :)
hevenli :))))
PRIKAŽI ODGOVORE (9)
stvarno svaka čast! samo konkretni projekti i argumenti. bravo! protivnici ovakvih uspjeha samo mogu da pljuju i da psuju i pozelene od muke.
Drzava nam je ko ova petlja
Je li napravljen izlaz sa autoputa na petlju?
U novembru se pusta u saobracaj.
mani se udvaranja po klixu, jel ako ti žena čuje, nahebao si :))
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Izgradnja Stupske petlje započeta je još 1970-ih, a prije dvije godine započeta je druga faza izgradnje.LOL Produktivnost nas je uvijek krasila vrijedan narod u svakom momentu zna sta hoce.Bosance u Svicu da presilis na dva mjeseca majka je prepoznala nebi.
supergavro. Pavijanu dobar ti je izbor riječi imašli još u svom vokabularu koju
a pjesaci??
Petlja je besmislena ako 4 trake prelaze u 2 trake kod nadvoznjaka prema Rajlovcu. Dok se te cetiri trake ne produze preko rajlovca do vogosce nema hajra od tog. Bacena lova, a cestovni umovi su dokazali da nisu bas jabistrija raja.
Informiši se prije nego počneš palamudit, inače ne ispadaš baš najbistriji.
A moze li se sad ovdje iz pravca Sarajeva skrenuti desno prema onoj pekari Euro i produžiti prema Staniću - KŠC-u ??? Ili se sad tamo ide s neke druge strane?
a što ga više ukrašavate
ono što nisu mogli komunisti, ono što nisu mogle druge nesposobne stranke, odrađuje Semir Efendić i sposobni dio sda. bravo, bravo, svaka čast!
Moze li mi neko objasniti kako se preko nove stupske petlje ide iz pravca aerodrome ka Mostaru/Ilidzi?
Jesi l' ozbiljan?
Vrlo jednostavno predjes nadvoznjak i skrenes desno na odvojak koji te vodi na cestu za Mostar
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
FUJ KLIX, KOLIKO SU VAM PEDERI PLATILI, JEBALE VAS DUGINE BOJE
Opet će nešto Hrvati da se bune, a tu im lijepo petlju svezali oko groblja da bi bili više istaknuti u glavnom gradu BiH. Evo nek ne'ko sad kaže da se Bošnjaci ne ponose Hrvatima, vole oni Hrvate, doduše ne žive, al ajde... nećemo cjepidlačiti.
da ponovim: Petlja je besmislena ako 4 trake prelaze u 2 trake kod nadvoznjaka prema Rajlovcu. trebaju to skontat cestovni genijalci.
ide kružni tok u briješću sa izlazom na autoput iz sarajeva prema tarčinu to ti je nastavak te dvije trake
hajd onda reci UltrasunaKitti, kako je onda to zavrsena? ti si neki placenik cestovnih morona? jesi na neodređeno?
EFENDIC TITO
Preporod Bošnjaka BPS. Nemoj da brukaš sam sebe sa tom pričom da si pošten Bošnjak a napadaš SDA koja ti je glavu spasila a sad pljuješ po toj slavnoj organizaciji za bošnjake
pravdalike I TEBI KAZEM KAO I HM KO GOD VELICO KRIMINAL I NESPOSOBNOST SDA DABOGDA GA RODJENA DJECA PROKLELA. OKANI SE TE GLUPE PRICE DA JE SDA ODBRANILA BOSNJAKE 1992g. I BILO KOJA DRUGA STRANKA TADA ISTO BI URADILA DA JE BILA NA VLASTI.
4 decenije za ovakvu petlju? Kakvih ima, nista narocito, jednostavna je. Pogledajte samo u Zagrebu i Beogradu.
Te u Beogradu i Zagrebu su napravljene prije rata. Koliko petlji je napravio Beograd poslije pada Jugoslavije?
hahahaha. ma u redu je, niko na Balkanu nije ni blizu vasem bosnjackom velicanstvu i vasim petljama. Zagreb i Beograd su ti najblize susjedstvo. I tu se za vrlo krace vrijeme izgradilo komplikovanije. Nerealno je da izgradnja ovakvog nadvoznjaka traje 4 decenije. Beograd je izgradio Most na Adi sa pristupnim petljama sa obje strane. Imao si i na Discovery emisiju. Gradnja i mosta i pristupnih saobracajnica je trajala 4 puta krace.
HM. Svaki pošteni i pametni Bošnjak podržače stranku koja je organizovala bošnjake prvi puta nakon svih stradanja u prošlom vijeku ispasila ga od nestanka