Održao monolog
Vučić nakon najave Konakovića: Bit će reciprociteta, ali nećemo protjerivati one koje je imenovala RS
2h 36min
86
126
Dio zelene agende
88
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
vrli.pitac
16k
6.6.2022.
Predložila opozicija, nema ništa od tog
VjerujemPoliticarima
35k
6.6.2022.
Da stvarno postoji namjera smanjenja zagađenja zabranili bi euro 1 i 2 vozila a vlasnicima dali subvencije za nabavku euro 4 i 5 vozila. Jer budimo realni sa našim standardom i platama električna auta su naučna fantastika (treba ti 70 prosječnih plata da ga kupiš i to čitavih plata bez da živiš, jedeš, oblačiš se i plaćaš račune od te plate)
prirodaprirodi
4,9k
6.6.2022.
Sad tek sumnjam u namjere. Novo auto 70000KM+, a u njemackoj cca 20000eur. Ovo mogu platiti samo bogati robovlasnici, a ti obicni narode i dalje vozaj golf 2,3,4,.., i zimi se grij na cumur i truj nas sve skupa. Toliko je precih stvari bilo od ovoga. Mora da su i stranke ukljucene o ovoliku razliku u cijeni pa guraju ovo, valja i carinu podijeliti garant, jer ce se cijena neznatno smanjiti
AnonBH
17k
6.6.2022.
Naravno da ce ukinuti kada jenuvoz ovih vozila beznacajan...kada postane znacajan onda ce podici carinsku stopu...
DaorsNaron
20k
6.6.2022.
Upravo to. Na 10 uvezenih auta godišnje 🤣
zippo7
5k
6.6.2022.
Bez sistemskog pristupa, nema ništa od dekarbonizacije. Malo više elektro ili hibridnih automobila neće ništa doprinijeti, ako budemo gradili termoelektrane npr. da ne govorim o drugim stvarima u BiH i manjku para generalno.
FuNNy
3,7k
6.6.2022.
Jeste li mogli navesti da li se i ovde radi samo o uvozu novih ili će važiti i za polovna mlađa auta