Komentari na članak: Novi tender i dodatnih 35 miliona KM za nastavak izgradnje tunela Hranjen

Radovi stopirani

Novi tender i dodatnih 35 miliona KM za nastavak izgradnje tunela Hranjen

S. Š. U.

13.05.2022.

komentara

dijeljenja

Komentari (58)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

thekupus 66k

13.5.2022.

Hvala Fadilu za ovaj bespotrebni projekt od 320 miliona maraka. Zamislite da smo uložili 320 miliona maraka u cestu između Tuzle i Sarajeva...

KriticarMracnogUma 94k

13.5.2022.

Pa ne prave oni za tebe i mene, odnosno za razvoj drzave i privrede. Grade sebi da mogu brze do rodbine na jug Srbije.

gooUser1637857599 28k

13.5.2022.

A jedini Bosnjaci grad na Drini nije bitan ?

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

gooUser1640380429 2,3k

13.5.2022.

Hoće li konačno zabraniti prijavu na tender za Euroasfalt, pa i kao podizvođaču?

transformista 69k

13.5.2022.

Trojkini botovi na aparatima.

skydiver 72k

13.5.2022.

Ja bi ovo prepravio u radni zatvor, da imaju šta kopati ovi lopovi kad izgube vlast

gooUser1643274282 3,2k

13.5.2022.

ovdje je ključno pitanje zna li iko napraviti tunel ili ne? Ako je do terena pa okreni cestu u šumu nevidjelo vas. Da sam ja došla sa krampom do sada bi napravila nešto.

gooUser1643274282 3,2k

13.5.2022.

nikad (nje)ga nahraniti !

User111 4,3k

13.5.2022.

Polako, nakon nekih 15 tendera i 20 - 30 godina rada procepit ce ga. Vrijeme leti dok kazes keks

Cigannakub 2,6k

13.5.2022.

Kad kriminal napravise od tunela dugog per kilometara, mozemo li tek zamisliti sta bi uradili kad bi krenuli u realizaciju projektu duple cijevi na autoputu Sarajevo-Mostar kroz planinu Prenj. Bog sami zna na sta ce ovo ispasti

prt 43k

13.5.2022.

izbusit ce jos jedno 127 metara sa ovih 35 miliona i reci da je bilo nepredvidjenih troskova

fbUser1644668964 17k

13.5.2022.

Ostalo je još 2/3 tunela da se iskopaju i uradi primarna podgrada. Od kojih para će se raditi sekundarna obloga sa hidroizolacijom i otvodnjom tunela? Od kojih para će se raditikolovozna konstrukcija sa elektomašinskom opremom tunela? pare od stranih banaka nisu tražili, jer tunel nema finansijku i ekonomsku opravdanost. Tunel je smišljen kako da se izvuće lova iz BH Telecoma, i sada iz Federalnog budžeta, i da se može finansirat SDA kampanja. Lopovi, svi skupa.

fbUser1644668964 17k

13.5.2022.

Sam tunel Hranjen ništa neće znaciti bez bridtupnih cetsa (do tunela i poslije tunela). Tih 35 miliona je ništa za onakav projekta. 1/3 tunela je iskopana sa primarnom podgradom na kojoj ima još posla i popravke.

ivo.kuroishijin 30k

13.5.2022.

Ovo je ludost, taj cijeli projekat sa pristupnim cestama kosta 500 miliona km, mi nemamo novca za takvo bacanje para....

thebozz 5,4k

13.5.2022.

Pa ima para, na osnovu cijena goriva država će imati 5-10 % veći budžet za gradnju puteva. Treba to sada konstruktivno utrošit i time opet privredu i domaće firme malo pogurati. Ovaj put prema Goraždu je važan, samo muljanje oko projekta i cijene je za tužiteljstvo. Ako nisu vršene malverizacije, onda treba neko da odgovara ko je projekt i proračun napravio.

RIKAAME 7,5k

13.5.2022.

Samo rok pogledat kad je i to nas zanima, samo brzo praviti a to kolko će koštat navikli smo, uvijek sve košta.. do 2030 sve treba da se osvjezi autoputem, saboracjnicama..!

objektivni12345 17k

13.5.2022.

Ne pišu o kriminalu… Euro Asfalt je dobio tender jer bio jeftiniji. Međutim, sad će biti skuplji…

HoppCupp 100k

13.5.2022.

Sve se uskladjuje sa 2 firme i par projektantskih kuca...brzina radova i cijena nije bitna vec put novca...zato 22 godine nakon rata nemamo postenog autoputa.