Komentari (40)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Naravno. To sam uvijek govorio ali neki misle da će kinezi preuzeti BMW tržište. Malo morgen
U Njemačkoj ne pravi ni jedan proizvođač gubitke, nego se u gotovo svih drastično smanjio dobitak, osim BMWa. To je velika razlika
BMW je precijenjeno auto. Dokaz toga je sto se na ulicama ne moze vidjeti BMW od prije 40-50 godina, za razliku od recimo Mercedesa ciji stari modeli se i dalje vidjaju. BMW nove generacije sav od plastike i redovno na servisu.
HAHAHAHAHAHAHAHA
BMW desetak praznih mjesta pa tek ostali, samo povjerenje kupaca govori sve
Sve dok jedan ne padne, onda ide lanac domino
Samo dokaz da je s e la k a najvise.
Kako i neće kada prodaju set lanaca i zamjenskih motora na dnevnom nivou..pola zarade je od prodaje rezervnih dijelova
Najlakše je barit zbemweom
Ko vjeruje u ove priče još? VW se raspada a BMW poslije Porsche najskuplji autobrend u Njemačkoj.
Kako misliš ko vjeruje? Nije ti to Hamša sa Hametove pijace, da može kod porezne otajit prihode
Edinsaaa pratis previse fake news i vjerujes manipulaciji, pogotovo iz Srbije izgleda.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Bmw je jedini ostavio pogone na unutrasnje sagorjevanje jer zna da su jos u modi i dosta raje zeli te motore i nije ih poceo zatvarati, uz to je polako dodavao pogon za elektricna auta. To znaci da se takmici na dvije strane.
Dan propada, naredni lider .. nkntm
BENGA
Kako je krenulo možeš naći članak kako jedna auto kompanija ima ogromne gubitke... propada...par sedmica kasnije govore kako imaju uveliko povećan profit.... BMW, VW, Porsche ne moguće da propadnu tek tako.
Možda ovi bilmezi ne znaju da je bmw utrostručio dobit ulaganjem u farmaceutsku industriju a ne od prodaje auta
Bmw je jedini ostavio pogone na unutrasnje sagorjevanje jer zna da su jos u modi i dosta raje zeli te motore i nije ih poceo zatvarati, uz to je polako dodavao pogon za elektricna auta. To znaci da se takmici na dvije strane.
Profit utrostručen u odnosu na usti period prošle godine. U istom periodu prošle godone bio ogroman pad jer nisu isporučili planirana vozila. Zbog toga je razlika velika.
Nemoj, ne žele ljudi dalje od naslova da idu. Ne ruši im snove, hahhaha. 1996.godine, Bosna i Hercegovina je bila država sa najbržom stopom rasta u cijelom svijetu. Razlog?
pa kako nece kada nudi duplo losije automobile za duplo vecu cijenu u odnosu na prije 10-ak godina.
Ma zadnja vuca, pfff
Zadnji pogon, ne može biti zadnja "vuča" nikako. PS to je svakako za ljude koji znaju voziti
Hahahaha Šatro JAKI SMO KO ZEMLJA, kao onaj film sa Schwarzeneggerom na meksickoj granici drot; LAST STAND! Samo da kazem; KINEZI U TALASIMA JURISAJU I RUŠE SVE PRED SOBOM! 35 hiljada novih elektricnih auta svaki dan, 12,5 miliona godisnje. Tu odbrane nema! Dovidjanja i prijatno. A onaj nek se zadužuje i kupuje BMW i nek mu se pali DPF i CHECK ENGINE kad je levat.
Prijatelj ima nov bmw od 110 K,dvije godine star , prešao manje od 50 hiljada ,i sta i..svjetli check engine lampica..šta je to..pa nešto što u Tomiću ne rješavaju,začepilo se oko dpf ili gdje već ..WTF ebo te auto da gledaš tu lampicu a zadužiš se da voziš kao biva neku marku
DPF svakom autu svijetli.