Komentari (22)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
pa znamo ovo samo smo do sada bili lagani da je kao zabranjen izvoz. stručnjaci govore da u italiji ima rafinerija koja uvozi rusku naftu preradjuje i plasira u EU. to znaju svi živi :D
Rat je biznis i obicno elita profitira a sirotinja gine.
A zašto je 95% osiguranja za brodove u Londonu ? Britanci, kolonisti I lopovi!!!
Ubiste ih sankcijama, sjećam se prije nekog vremena se govorilo da Rusija propada ekonomski na istom ovom portalu..
Rusija svakako propada demografski i tehnoloski a to prodavanje nafte od toga svakako zitelji Rusije kao i prije nemaju nikakve koristi nego pojedinci i pojedinci u Evropi/USA. Rat u Ukraini je napravit da traje deceniju i vise. Onda podvuci liniju. Teritotij je nebitan ko ce gdje prekroiti svoju granicu.
KAKVE SANKCIJE SAMO PRICA PA AUSTRIJA ZA PRVI SEST MJESECI OVE GODINE UVEZLA PLIN 7 MILJARDI EURA DA STVARNO ZATVORE SVE RUSI MORE FIRMI PO EU BI BILO ZATVORENO .
Eto koliko je tajna kad Klix piše o njoj?!🤔
iako je tradicionalno 90-95% globalnog tržišta osiguranja tankera smješteno u Londonu.
Zato što sankcije zabavljaju masu kao i kod nas američke crne liste dobre za guuzzana obrisati
Toliko je tajna da Klix zna za nju
Osiguranje tankera? Tri su moguće vrste osiguranja, P&I, kaska i robe u prijevozu. O kojem segmentu članak govori? Sudeći po članku i navedenim procentima, o P&I, a u tom slučaju nije bitno čija se nafta prevozi tankerom.
Ma sta sad lazete; kad svi vec znamo dobro da ruska ekonomija propada u sunovrat i da je pitanje vremena kad ce se rusija totalno raspasti od socijalnih nereda i medjunacionalne mrznje;