Komentari (73)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
...pa kad se zalaufamo šeset domora...
A vlak se počne češati od kamene zidove tunela Ivan, koji su ozidani davne 1930 godine.
@drugovi.carice ...jašta. još za mrske kraljevine jugoslavije.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Hocemo li imati one fine vozove ko u Japanu sto idu brze od baketovog Haudija..
sda pravi 30 KM puta godinu dana i to je uspjeh? o čemu mi pričamo ?
Kako se ovde kes uzima ijaoooo
Vozo mog
izuzetno kompleksnom projektu ? pa vi niste normalni ,njemačka je do sad 3000km pruge renovirala remontirala i vi onda kazete da je to kompleksno ,sve je lako kad se ne krade
Normalno da su u dobrom stanju. Kad su pravljene kako Bog zapovjeda. A ne ko sad dok se svi namire ne ostane para ni za drvene sine... Strasno gdje mi zivimo i s kim isti zrak udisemo! Bogu plakati...
Jeste, a kada ce osigurati prijelaze preko pruge?!
Pa bola covjece, ne kaze se đaba da smo mi merhametli narod
I paraplegicari imaju kicmu al im ne sluzi bas puno.
I paraplegicari imaju kicmu al im ne sluzi bas puno.
Zeljeznica ima svoju radionicu ali su napravili milionski ugovor sa Silajdzicevim rodjakom da se vozovi popravljaju kod njega.
Znaci Talgo vozovi izlaze iz garaze.Ipak je Brankovic vizionar
kicmeni stub nepokretnog covjeka 😆😆
Kroz ovaj tunel od kamena Ćiro je išao 60 km/h prije 85 godina.
@fantom slobode Čitam turske deftere.
Корупција је појела жељезнице..