Komentari (45)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kopati sve redom čak i uništavati objekte koji smetaju, mreža nije adekvatna za grad koji se širi u svim smjerovima. Napravili frku oko Penija ne daju ono u Velešićima, ma ruši ba, gradi infrastrukturu a za ostalo je odmah lakše. Bez rušenja i širenja, nema naprijed, graditi se mora, ne znam šta nije jasno i tom pravobranilaštvu. Sve se da riješiti, para država ima, samo treba usmjeriti :)
Radim za kapice ako pozivam da mi se glavni grad gradi i napreduje, da mi se infrastrukutra digne, da se sve poboljša? E jbg jarane kakva je to logika Bgt? Želim bolje sutra i sebi i djetetu, šta treba, da se mrcvarimo po gužvama koje postaju sve gore i gore, par ulaza u grad kao granični prelazi...
Što ne naprave mimo toga, ja mislim da se može preskočiti tih 22 kvadrata ili se može pomjeriti da se izbjegne!! NAMJERNO SE TRAŽI RAZLOG DA SE NE URADI...
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Prilaz scc-u sa glavne ulice a pogotovo iz pravca marijin dvora je najveće zlo koje se desilo gradu, ali bake i ekipa iz zavoda dozvoliše! Promjeniti prilaz scc-u, sa autom samo iz pravca hrbavice do parkinga i to je to.
To je državno zemljište i njim može raspolagati samo državni nivo.
Može se preskočiti tih 22 kvadrata ili se može pomjeriti da se izbjegne državna imovina! NAMJERNO SE TRAŽI RAZLOG DA SE NE URADI...
Onog ko je dopustio ulaz na taj parking sa te ulice treba u zatvor ici, zbog auta koja cekaju uci na parlking se stvori 70% te guzve. A toliko mjesta ima sa strane prema Miljacki gdje i ima izlaz sa parkinga.
jel SCC ikad dobio upptrebnu dozvolu? pitam za neprijatelja
Imena gospodo, imena koja koce ovaj projekat??Godinama uz psovke kad prolazim od mosta na Marin D se pitam cije je maslo i sramota ona kaldrma
U konacnici eksproprijacija se moze izvrsiti i prisilno ukoliko se donese odluka da je u interesu javnog dobra !!! Tako da nece moci dovijeka... S druge strane ulaz na parki g se treba izmjestiti na stranu preko puta Swissa ili tamo skorz gdje je sporedna cesta kod nove zgrade !
Parking nije smio biti završen i otvoren prije završetka ovog dijela ilice koji je kao ratna zona, počevši od prve zgrade do mosta pa pješačkih nazovimo to komunikacija a u stvarnosti ne nogostupa već nogoloma.No privatni interes je svetinja, posebno ako je ugradbenoga karaktera.
Moj novinaru kakva je to rijec Prokrviti?
Prokrviti?Pozdrav Lektoru!
neka uloze zalbu, postupak eksprorproprijacije moze teći i moze se donijeti rjesenje o eksproprijaciji. ovdje je vazna svrha eksproprijaicje, a to je izgradnja ceste. ceste su javna dobra. Javna dobra mogu biti u svoji drzave BiH. istima moze uoravljati neko drugi i eto rjesenja za ovaj problem. neka raspolaganja drzavnom imovinom a cesta napravkjena.
Hoce jer za njih nema zastoja dok imaju pratnju pod rotacijom.....
a pravobranioc je pogodite odakle
Ako su u tom pravobranilaštvu BiH oni koji ne vole ovu državu, naravno da će opstruirati kao i sve drugo.
Jedini razlog za guzve je SCC i novopridosla na asfalt klijentela koja hrli u isti.
A mi ostali ne moramo kuci na Kovacice, preko mosta.
Idi na pjesacki 200m nize.
Treba proteste napravit ako im padne na pamet da blokiraju
ne mogu se guzva nikada rijesit kad je ovo grad sa glavnom ulicom koja ima jednu traku
Ne mogu se guzve rijesiti da ima 100000 traka kad kod nas covjek prvo kupi auto pa onda sve drugo, kad kod nas svaka kuca ima barem 2 auta, kad kod nas covjek ne moze otici po hljeb bez auto itd itd. Imas grad koji se nalazi u kotlini i koji geografski jednostavno ne moze opsluziti ovoliki saobracaj, jedino da gradimo vertikalno. Kupimo samo ono najlosije sa zapada, nista pametno.
Ako je za opsti znacaj nista od tog. Samo uski interesi!!
Prvo rijesiti za pjesake put jer jos malo nece ga nikako biti
Koliko god da prosiris isto ti dodje, previse je auta
E sad objektivni novinaru , reci mi , bi li optuživao Pravobranilaštvo da je javni interes u Širokom ili Palama ? Navijačko novinarstvo
prvi put čujem riječ: prokrviti
Proširenje ceste se treba blokirati. Auta u centru grada su nepotrebna. Treba se ici modernim pravcom kao u Holandiji.
Podržavam, ali za to treba druga infrastruktura koju centar Sarajeva nema
I btw ova konkretno cesta nema ama baš nikakve veze sa starom jezgrom grada, tako da bi saobraćaj ovdje svakako bio dozvoljen :)
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Ne daj Zijo, makar svi satima čekali u koloni.