Komentari (174)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Naravno, kad biramo najveće prevare od političara. Dobije mandat, ode u Sarajevo i nije mu problem dignuti ruku za budžet u kojem se bolnici u Mostaru dodjeli 5x više sredstava nego njegovom UKC-u. Nije mu problem ni skladištit plin ispod Tuzle, a može se i aninalni otpad spaljivati u TE Tuzla. To smo mi i "naši".
To je naš dobri SDP kojem smo baza glasača, a manje bitni od Mihatovića i njegovih 500 glasova iz Banja Luke.
pa sto glasate za sdp i njivu
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
Nisam protiv ali spajaju se mjesta po Hercecegovini od 20000 hiljada stanovnika i ulaze 900 miliona maraka to je za robije. Kome je naom palo valjda bi trebalo povezati Glavni grad sa Tuzlom i druge vece gradove pa onda manje sporedne jer od putarina bi se omogucilo dalje finansiranje. Ovako samo zaduzuj a nemaj plana.
Pa kad su svi direktori puteva,ministri,zamjenici,direktori agencija iz HDZ-a,i nek ljudi grade Hercegovinu,samo mošnje radi privatnih sitnih interesa dadnu sve.
JoM10 Ako je šta naporno to je brate ova lažna ti statistika... Osvježi podatke ili namjerno lažeš
PRIKAŽI ODGOVORE (16)
Opet su TK ostavili po strani. Više od pola stanovnika Fedeacije živi ovdje. Dali su neke kružne tokove . Rješenje je da novac od registracija ostavimo ovdje i odjebemo Federaciju. Uz to uzmemo kredit od Dodika a on će to namiriti od BIH.
Pola direktora koji rade u Sarajevu su iz Tuzle. Nista je rade za svoj kraj.
Sta bi tek rekli za Bihać. Bosanci (bez obzira koje vjere) su dopustali dešnjačkim strankama tkz. Hrvata i Srba iz podršku Hrvatske i Srbije da nas vuku za nos.
Znaci od 1968 nije napravljen moderni put, znaci tuzlaci em ih je njihova zlaTna jUga pripazila em ih danas pazi BiH,al to je opet do njih oni biraju ljude u patlament, a sada je sdp evo drugu godinu vec i da im makar nisu nesto poceli da im zamazu oci. Bas ih niko ne ferma
Ako je tuzla *u blokadi* (a Sa Ze Tz je trokut koji se razvija) šta onda reći za Krajinu koja je u potpunosti zaboravljena
Zato pola budzeta ovako ili onako ide za Zapadnu Hercegovinu, sve da bi dobili par direktorskih i zamjenickih pozicija u Sarajrvu, za rođake i jarane.
A vi opet hajte Njivu podrzite...danas sam vidio zap hercegovinu nakon nekog vremena, bolje vam je da ne ne znate , autocesta do svake vikendice, svaka cast, njihov uspjeh politicki i svaki drugi, dominacija manjine...a vi kopajte ugalj za propalu elektroprivredu i kukajte, kao da ga nosom i glavom kopate a ne lopatom ...
Nek pitaju Njivu
Nek mi neko objasni sta je problem sa TK - svako svoju pricu vodi u komentarima?
Mene ne popušta stid..kako Bošnjaci savijaju šiju pred 5.37%. Zadnje su selo asfaltirali, al čokanj mehke i malo mezeta dosta Bošnji u svakom segmentu.
Evo za sve koji misle kako je tuzla bogata ali je kradu, pogledajte gradske budzete i broj stanovnika koji ih pune - i onda prazne naravno. Tuzla (kao jaka) stanovnika 131 000, budzet 2025 - 46,6 mil , evo moja virovitica (najsiromasnija zupanija po dohotku vec 20 godina bar) stanovnika 22 000, budzet 61,3 mil . Dakle 131 k ljudi zaradi i potrosi 46,6 milja, a 22 k ljudi kod nas siromasnih izmedu slavonske zitnice i zagorskih vinograda, bez industrije bitne osim drvne 22 k za 61,3 milje.
Mozda vam nije do kraja jasno, ali gradanin jake tuzle pridonese i onda potrosi iz budzeta grada godisnje 317 eura, gradanin siromasne virovitice pridonese i onda potrosi 2786 eura godisnje, toliko o tome, za trecinu manji budzet a 6 puta vise stanovnika koji ga pune.
izgradnja dionice Šićki Brod - Đurđevik - riječ je samo o prvom od ko zna koliko dijelova izgradnje i samo će se raditi cca. 1,5 km - što je više nego smiješno. Sa ovo dinamikom ta bijedna dionica do Đurđevika će se graditi 30-40 godina
Pola ljudi kao munja teske, samo rade za sebe a državi 0 i onda traze od države i treba vam ovako
TK bi 10x vise radio i izvozio kad bi imao taj nedostizni nam autoput, jedan od uslova svih stranih investitora je putna infrastruktura! Ali nekima ne godi da se to dogodi (pogledat cemo ka jugu)
Dakle, neka biraju predstavnike koji će lobirati i tražiti cestu. A nije odaberu skorojevice koje se potkupi sa sahanom biberli pilava i batakom