Dugogodišnji gubitaš
0
Komentari (44)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Drvosjeca iz Dejcica
prije 4 godine
I treba konačno više taj GRAS ili/ili, dosta više
RajaSaKaldrme35
prije 4 godine
Stecajnim postupkom vlada pljacka radnike, ne treba to dozvoliti, ako treba da se ugasi firma, neka se gasi po zakonu, stjecajem radnik ostaje bez svojih prava... tako se pljačkaju radnici... dizite ustanak, a ne dajte stecajni postupak... pravnik sam po struci i znam sta je stečaj
rocker2000
prije 4 godine
RajasaKaldrme Politika i prethidne uorave firme su dovele Gras u ovakvo stanje, to je čak i Forto izjavio, da radnici nisu ktivi za ovo stanje, ali jok taj isti Forto je za stečaj
Nađite krivce, zaplijenite im imovinu ili je u pitanju zemlja gdje se nalazi Gras, okružen je skupocijenim zgradama pa nekom zapela za oko povelika parcela, a radnike protjerati na biro
NovusHominum
prije 4 godine
To se trebalo davno uraditi, ali bolje kasno nego nikad.
podrzavamSve
prije 4 godine
Bolje kasno nego nikad, jači si od Tolstoja
noOne
prije 4 godine
Nek digne ruku ko se nije vozio bez karte bar jednom :) , ja vjerujem jedino stranci su ti koji su uvjek placali karte.
Svaka stranka imala svoje direktore i "udio" u Grasu dok ga nisu u potpunosti opuhali , logicno zadnjih 10 godina kada su dosle na vidjelo posljedice svega toga, kriv je Gras. Sta reci nego apsurdistanci u Apsurdistanu.
rocker2000
prije 4 godine
Pa Gras 70% putnika preveze u prosjeku za samo 20% od ekonomske cijene. I kanton uplati još oko 30% od ekonomske cijene i tako godinama, a kanton je odredio te cijene i ne izvršava da uplačuje potpunu razliku za subvencionirane putnike. Pa i Apple bi propao da tako posluje pod nečijom prisilom.
Satoshi_Nakamoto
prije 4 godine
Podrška stečaju GRAS-a
vruceladno22
prije 4 godine
GRAS -Gomila Razvaljenih Autobusa Sarajevo.
Buschwick
prije 4 godine
Vlada KS priprema stecaj Kantona Sarajevo
BerlinUragan
prije 4 godine
Napokon! Ja planiram predati zahtjev za refundaciju na šalter Vlade KS a za usluge koje sam platio GRAS-u tj pretplatio mjesecni kupon od 53 KM koliko mi firma daje za troškove dolaska i odlaska na posao a iste usluge od GRAS-a nisam mogao dobiti nego sam morao platiti kartu u Centrotransovim vozilima jer radnički kupon ne važi u oba prevoznika kao što važi penzionerski, djački i za nezaposlene!
Kaido
prije 4 godine
pod koncesiju strancima dat i rahat
gooUser1619896476
prije 4 godine
Privatnik da uzme pod svoje.
vruceladno22
prije 4 godine
@ gooUser 16198...
oni i idu na to da privatnik preuzme. Kupiće vozila i opremu od državnog novca a dobit će trpati sebi u dzep. Čista pljačka naroda.
podrzavamSve
prije 4 godine
treba godisnji budzet kantona da se isplate dugovanja radnicima
zubi
prije 4 godine
Jel ovo Sebija napisala clanak? ........."zanovljenom infrastrukturom"........
zubi
prije 4 godine
Jel ovo Sebija napisala clanak? ........."zanovljenom infrastrukturom"........
GandalfPrvi
prije 4 godine
Sutra odmah !
Stew265
prije 4 godine
Konacno, a radnike isporuciti nazad u Gusinje odakle su dosli
prije 4 godine
Stecaj davno trebao , sve sefove a posebno sindikalce dobro pretrest i osuditi jer bez njih ovoliki kriminal nije mogao
Taktikanevada
prije 4 godine
Predajte to cudo Centrotransu ili nekom drugom ko je sposoban da vodi uspjesnu firmu.
basja20
prije 4 godine
Ocito je neko bacio oko na lokaciju grasa.