Komentari (160)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
77 zaposlenih a jedan malecki avion, i u dugovima cudo.
Nema veze, imate Centrotrans 🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸
Amira@nemam više ++++++
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
Koji smo mi jad od drzave... Ni avion nemamo.
drzava I ne mora biti u avio prevozu. .Wizz ,Ryan, TUI ,Thomas Cook, na stotine privatnih avio prevoznika. kupi Avion, otvori firmu i zaradi bogatstvo. drzava ti ne treba.
zaposlilo se 2.000 uhljeba po rodbinskoj vezi na taj jedan muzejski primjer propelerca što leti 2 puta mjesečno. ma, mrš u 3PM. samo pogasite svjetla i zatvorite vrata.
Koliko jadno. Da li danas djete običnog radnika i domaćice može da postane PILOT ? Da danas postoji Jugoslavija: - Znanje bi bilo mjerilo statusa u društvu. - Ljudi koji danas vladaju bi bili na marginama života, radili bi osrednje poslove. - Sirovine se nebi mogle izvoziti, samo polufabrikati i gotovi proizvodi. - Svi veliki prozvođači putničkih i borbenih aviona, brodova, podmornica, automobila, vozova bi morali imati proizvodni pogon kod nas kao i remontne zavode. - Kontrolisali bi sav energetski, naftni i finansijski krvotok države. - Sve banke bi bile u našem vlasništvu, zlatne rezerve bi bile velike, dinar bi bio jaka valuta. - Drvna i prerađivačka indutrija bi radila punom parom. - Zemlja bi bila cijenjena na svim meridijanima. - Veliki broj studenata bi se školovao kod nas. - Svi prehrambeni kombinati bi bili zaštičeni, seljak bi mogao da živi od svog rada. - Carina i porez na luksuz bi bili ogromni.
- Namjenska industria bi savladala nove tehnologije, bila bi jedna od najboljih u svijetu. - Većinu naoružanja bi sami proizvodili. - Internet bi bio za dobro nacije cenzurisan, od svakakvog zla kojim se danas djeca truju. - TV kanali bi bili pročišćeni od svakakvog smeća.Posebno bi se vodilo računa o porodici i odgoju djece. - Pripadnost narodu, naciji i vjeri bi bile irelevantne za društvo. - Svaki vid nacionalizma, šovinizma, iredentizma i fašizma bi bio najstrožije kažnjavan. - Obrazovanje bi rađalo petu generaciju kadra, najboljeg do sada. - Socijalne razlike bi se do danas smanjile, plate bi bile dovoljne da svaka poradica ima zdrav i srećan život. - Razni projekti bi se realizovali ''sopstvenim sredstvima ''mnogo ranije nego danas. Projekti poput koridora 5c, brana su projekti Jugoslavije. - Skoro sve zemlje svjeta bi imale ambasade kod nas. - U UN bi imali svoj blok, oslonjen na već postojeće tekovine sa novim prijateljima iz Južne i Centralne Amerike, Afrike i Azije. - Na geopolitičkoj sceni bi igrali važnu ulogu, bili bi trn u oku imperijalistima i banksterima. - U slavenskim zemljama bi uživali poseban status, kao slobodarska zemlje. U arapskom i islamskom svjetu bi bili faktor kome se vjeruje, Učestvovali bi kao projektanti i izvođaći u mnogim ovim zemljama. - Pasoš bi bio jedan od najtraženijih na svijetu. - Bili bi jedna od najbezbjednih država.Ponosili bi se što živimo u takvoj državi. Jednom rječju bili bi jedna istinska slobodarska NEZAVISNA država koju bi sve porobljene islobodne nacije uvažavale.
eee a šta bi bakir nunda
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
Zanimljivo ovo, dio radnika odmah u aerodrom sarajevo po internom konkursu. Kad propadne aerodom onda će u vodovod i tako redom. Je li iko sa biroa mogao u taj aerodrom?
Ništa novo, kako nam stručnjaci vode Federaciju svakodnevno nam se na ulicama gradova i u raznim obektima gase mladi životi jer je ovo postalo gore od Teksasa. Da ne pominjem kako se mnogi životi završavaju pino godina prije nego bi trebalo ali su veliki odredili sirotinji penzijice (sadaka) da i ne može doteći ni do deseog u mjesecu. Guzonjama su penzije bogovske, nema razlike od plate kada je radio i penzije jedino kada je u penziji ne može krasti pa zato svi rade do smrti. A pogasile su se zauvijek stotine i stotine fabrika, firmi, preduzeća pa niko nije odgovarao ne vidim razloga za uzbuđenje i sada. Pažnja! Kad dođu sljedeći izbori svi na izbore i svi glasati z OVE ISTRE ne bi li Bog dao da ova siirotinja što brže pocrkaje.
I meni je došlo do grla, vjerujte! Na svakom konkursu među prva 3, čak mi i govore, kako im se ideje sviđaju, ali eto, direktor/uprvanik/vrhovni šu*ak ima diskreciono pravo da primi koga hoće sa liste najboljih. Odem kod privatnika, on i ne zna šta mu pričam, nego se boji za svoje mjesto. Pa, kad budete rješavali svoj proble, de, vidite i za ovo moje. Hvala!
Nekad poznati u svijetu po avionima, helikopterima, brodovima itd., danas bijednici sjednim avionom sa propelerima... PROPELERIMA sunce ti zarko...
Wolfo@pa vidiš da je policija i tuilaštvo jače od vojske.
Kod nas smrdi sve,bukvalno sve,ja sam 2010 godine imao tezak slucaj,iz Amerike morao sam dovesti tesko bolesnu majku u Bosnu uz nju je morao ici i Aparat za proizvodnju kisika,tezak 6kg uz Aparat imao sam sve potrebne papire.Aparat sam morao vratiti u Ameriku,tako mali aparat nisu mi dali da vratim sa sobom ili u koferu nazad,bar tako su mi rekli pri cekiranju karte za povratak,posalju me na sprat kod nekog sefa koji se zvao ako sam dobro zapamtijo Adnan,ulazim u kancelariju gdje sjedi dvoje i odmah bradati covjek oko 35 godina kaze nemozes Aparat nositi moras ici preko kargo sluzbe,kazem ja njemu imam sve potrebne papire,nepije vode,trazim potvrdu da mi nedaju Aparat nositi sa sobom,nedaju mi papir,odem i pitam u Kargo sluzbu,kazu mi da su troskovi oko 700KM,napustam Aerodrum i idem u Postu1,kazu mi mozes poslati postom i sve kosta sa baterijama 160KM,odradim to preko poste i od tada nepitam za prevoz sa nasim lupezima a svake godine putujem Sarajevo Amerika bar jednom......
77 zaposleni a jedan minijaturni avion, i u dugovima cudo.
I onda se neko buni sto hrvatska i srbija vrse radarsku kontrolu BiH neba,a ovi imaju 2 funkcionalna aviona :D,evo sad ce i bez kompanije ostat..
Još jedna od firmi koje je upropastio kadar SDP-a Goran Jovanović veliki jaran Nijaza Skenderagića.
Jedno od mjerila,o izgledu države se gleda kakvu imaju nacionalnu avio kompaniju.Šta reci za ovaj jad i bijedu??Koju poruku poslati??.Etihad uložio pare u JAT,a ovi naši našli tal u Tukišu??Pa gje je moc Turkiša ??
A da sindikat predloži da se cijeli decembar narod vozi mufte ? Karta marka! Kad je šenluk nek i hala gori!
gasite se jasta, sto ste vi bolji od desetina firmi u bih koje su "naši" zbrisali sa lica zemlje bolje nego bi ti uradila VRS sa sve arkanovim tigrovima i niskim specijalcima?
Ma ne brinite, Srpska avio kompanija ce vas prevoziti. Naravno da ce vam to debelo naplatiti.
Dodik ce pomoci da slete u Trebilnje mozda?hehehe
Aha srpska, mislis arapska
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ztvorit tolika dijaspora a oni u minusu,zatvorit hovna...
...deep throat...
prodajte arapima.
blesavi su oni.
"...do guše u govnima..."
Ništa čudno! Koliko ima državnih firmi koje nisu uplatile ni marku penzionog osiguranja, već čekaju neko vrijeme za 40 godina kada će "neko" cijelu svotu da izdvoji. Ljudi moji mi živimo farsu, samo nismo ni svjesni koliku!
a ovi sto prelaze na aerodrom da rade,za ciji racun se odricu svojih potrazivanja...ko ote njihove zaradjene pare...ili su kupili mjesta na aerodromu
Zar u ovo nije ukljucen koliko se sjecam prvi covjek Nogometnog Saveza BiH Begic?
@uprava bhairlines, izvinite, šta ono rekoste za turkish airlines? uzeli nam avione i rute velite? kako ste znali da sj strategiju, tako sad lijepo put pod noge.
znači ništa ono AIRPLANE MODE ;)))
Zašto ne pokušati sa velikom rekompozicijom? Otpustiti pola radnika, srezati troškove... Zadužiti se kod razvojne banke ili slično, kupiti par aviona uz pomoć vlade FBiH, najlakše zatvorit
Ovi kad bi se zaduzili kod razvojne banke, kupili bi meze malo i neki dernek napravili. To bi umjeli, e jedino da to neko za njih uradi mozda bi izdrzalo 2 mjeseca a da niko pare ne pokrade! Namirisao bi njih vo?a dinastije, nismo mi zaposleni na aerodromu nego njegova rodbina!
Malo mi cudno zasto to ..(SDA) ne podupre..,ocigledno SDA koriste drumskim prevozom ovaj im nece trebat..!
Ima Bake privatni boli njega cuna sto mu je drzava u stecaju, on ima brata Erdogana a tako i ove druge dvije kockaste glave iz predsjednistva! Ruzniji tandem u zivotu nisam vidjela.
ova postena firma iznjedrila je desetke milionera ali djaba, gladne oci para. kuka se i placaju clanci u medijima da se jos koju godinu mogu zgrtati pare. naravno, traze se nase porezne pare i dobice ih bagra.
Jos se niste ugasili?!
Mozel poletit, da poguram
BH Airlines na aparatima
Mi bi majmunu rep iscupali, treba nam ustavom zabraniti da se petljamo u vo?enje bilo cega - drzave, avio kompanija, vojnih snaga, policije, .. Da ne nabrajam
Zatvorit cete vi taj usrani aerodrom skroz. Ja licno kad putujem na Hrvatsku nemam nikakvih problema a kad idem na Sarajevo lesinari iz carinske kontrole hoce da platim carinu i na odjecu na sebi jer je "nova". Pa jel treba da dodzem poderan??? Jedan mi je kreten iz GSBiH prije par godina trazio VIZU da udzem u drzavu a ja sam putovao sa BH pasosom? Vrlo cesto se propusti sav avion putnika - valjda im "mrsko radit" pa se onda zaustave dvoje-troje i na njima se pokusa prelomit danak za cjeli avion. Ukratko GSBiH ima vece HARACE nego Otomanski turci i ne cudi me da ljudi izbjegaju da lete na Sarajevo a samim time i da biznis ide lose za ovu kompaniju.
Ne lupetaj, letim najmanje jednom mjesečno, i nikad, ali baš nikad me carinici nisu zaustavili. Uzgred, aerodrom Sarajevo nema nikakve veze sa BH Airlines, to su potpuno dvije odvojene kompanije. I ne znam ko to izbjegava Sarajevo, kad iz godine u godinu bilježi sve više putnika.
ajd noćni lažove ne lupetaj... iz napisanog se vidi da tii nemaš pojma o životu... za granicu pojma nemaš, šta ti je to GSBiH-tako nešta odista ne postojii... i nije članak o aerodromu, carinskim i graničnim kontrolama....nego o avio kompaniji BH Airlilnes....
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Pa u ovom moze samo lud letjeti,sto li su u dugovima :)
i taj jedan avion guranti u dolinu i zapaliti
Aviokompanija koja nema teretnih aviona ne moze prezivjeti ako ima masne cijene! Znaci moraju spustit cijene da bi nesto zaradili (kao german wings) jer prevoz putnika je "usluga" jer se vise zaradi na teretu. Naravno, ima aviokompanija kod kojih su cijene masne (air berlin, cratia airlines) ali su oni u star alliance (skup aviokompanija) koji podrzavaju i uskacu jedni drugima i tako zaradjuju.... Na vrhu Aviokompanij sjedi seronja koji nema blage veze o zivotu!
sve ovo boli,jako boli,ali i u ovome ima nešto pozitivno,kada konačno pokrenete novu avio kompaniju od 0 e onda kupite srednjeprugaše A320,B734 I jednog fokkera za kratke relacije
a ovi sto prelaze na aerodrom da rade,za ciji racun se odricu svojih potrazivanja...ko ote njihove zaradjene pare...ili su kupili mjesta na aerodromu
Dok svi zaradjuju na letovima za Sarajevo i obratno samo nasi propadaju. Umjesto da se povecava broj letova i dovoze turisti carterima oni gase kompaniju a mogli su vala jos zaposliti familije da su radili kako treba.
Šteta...
Mini posao , rad od kuće, povoljno [email protected]
Svima je jasna namjera ovog portala ... [IMG]http://i65.tinypic.com/ae47js.jpg[/IMG]