@pitanje problem je u tome sto se donosenjem ovog zakona onemogucilo da se starija auta prirodno zamijene sa ne tako starim autima od mozda nekih deset godina donosenjem zakona doslo je do toga da ce primitivci poput ovog koji ti je odgovorio na pitanje ne samo umrijet u autu od prije 20-30 godina, nego ce ga jos i ostaviti djeci u naslijedje, jer njemu nije pojmljivo ikad kupiti auto mladje od 10 godina, iako tako predstavlja opasnost za sebe(za sta nas boli briga) i za ostale(sto jeste bitno)

A takodjer se slazem sa onima koji su misljenja da imamo previse vozila na cestama, 4 clana porodice, 4 auta, halloooo, dokle tako. Dosli smo do vremena kada mlada osoba od, lupam, 17-18 godina ne moze pjeske od stanice do stanice (ja sam unutar ovih godina, samo da se zna). Zestoko sam protiv koristenja automobila za sve i svasta, zatreba hljeba - pali auto, nema cigareta - pali auto... Trebamo vise koristit mozak i tijelo :D, a nije ni na odmet sjesti ponekad na bicikl, ljeti sam redovno na cesti i puno vise vidim motociklista nego biciklista.

Slazem se sa \"Mahalac\". Ovaj zakon je trebalo donijeti, tj. maci bilo kakvu starosnu granicu. Tada bi neko ko ima 6000KM mogao uzeti nesto puno bolje i kvalitetnije. Posjetite auto.de, pogledajte kakvih sve \"krseva\" mozete naci za 6-10000KM, ono sto trenutno za te pare mozemo sanjati. Ako se obori ta granica ne znaci da ce biti gore, mozda ce onaj ko je do jucer vozio opela ili mercedesa starog 30godina uzeti golf2, onaj sa golf2 golf4 itd. Ja mislim da bi to na neki nacin napravilo poboljsanje. Zar je i golf 4 za smeca, ili opel astra 2001. euro 3 standard, a razmotrite samo cijene, bile bi puno pristupacnije za svakoga, pa bi i onaj ko vozi krs sjeo za volan nekog boljeg vozila. A sto se tice cesta to je odvojen problem, koji ne treba razmatrati u okviru ovoga.

Svako ko zna nesto o autu,zna da je svako auto od deset godina bolje nego novi golf 2 ili kadet i tako slicna auta,barem sto se sigurnosti tice.Ne skidanjem ogranicenja na starost,zadrzacemo vecinu starih vozila jos godinama,jer mali je broj onih koji mogu izdvojiti 15000 km i vise za auto.Osnovni problem kod nas su putevi,a ne auta,samo sto to vlast nece da prizna jer im je ovako dosta lakse brbljati...

pa kako su jadni, cuj hoce ovlasteni uvoznici da se uvede ogranicenje euro4, pa nanu im njihovu ASA mi je prodala skodu tour novu euro2... ojjjjjj kako su jadniiiiiii

Mislim da nikako ne treba ukinuti ovo do 7 god jer ionako vec imamo previshe krsheva na cesti. Jednom trebamo stisnuti i prihvatiti neki europski zakon. Na zapadu je auto luksuz jedinu i BiH svi voze kola a non stop neko kuka kako nema para. Dosta automobila je bez osiguranja i ako te jedan od tih frikova udari jeb.n si. Zato treba napraviti selekciju i iskljuciti dosta automobila iz saobracaja i kad kontrole na Tehnickom pregledu vozila poboljsati.

Ovo razni trgovacki lobiji pokusavaju da zabrane uvoz auta starijih od 7 godina, nebi li im se povecala prodaja. Ok, nek se poveca, ali neka obore cijene, i neka nam se obezbjede plate cca. 1000 EUR i svako ce voziti novo auto. Pa jeli oni stvarno misle da su ljudi u Bosni budale ?! Pa ko to nebi volio voziti novog golfa ili sta vec, vozio bi al da ima od cega da ga kupi..... Imbecili politicki rade za lobije uvoznika... Prvenstveno se ovdje prepala ASA Grupacija koja prodaje najvise na BH Trzistu i to je generalni problem.....

Za sve koji ne doprinose normalnoj raspravi: - Pa sta cemo uraditi po pitanju, da se jedan krš od Golf\'a 2 (dvice) prodaje i do 6.000 KM (godiste ... 89) ... a za te pare se moze \"vani\" kupiti puno bolji, sigurniji i za prirodu manje stetan auto? - Teza da se uvozi krs ... pa ako je vec situacija sad, da se krsevi ne mogu uvoziti ... pitam se onda, odkud ovaj SAD krs na nasim cestama???? Pozdrav Naciji i Narodima!

Uvoznici smatraju da je norma Euro 4 evropski standard koji se primjenjuje u zemljama regiona.......nije istina u srbiju se uvoze auta euro3 norme

Na zalost, trenutno je njihov otpad bolji od 70% nasih vozila koja se kotrljaju ulicama. Osim toga danasnji dileri po ovom zakonu uzimaju auta iz inostranstva koja su havarisana, dorade ih, ispeglaju i olakiraju pa na trziste s njima i opet sa uzasnim cijenama. Mislim da je barem 80% automobila koja se uvezu, pogotovo iz Njemacke havarisano. Zar je i to neko rjesenje?

\"Kod nas svako mora imat po jedno prljavo neispravno auto, kuci plazmu za Pink. Alfu i DM, i u dzepu tamam toliko da se plate 4 litra dizela, dvije kafe i ultra.\" - za potpisa! Stanje nacije u jednoj rečenici. Gospodo draga, a pogotovo ovi što su se našli uvrijeđeni. Nije auto za svakoga - auto je luksuz. Polako doći će vrijeme a i zakon kada ćete to shvatiti. Nije ovdje samo u pitanju BiH, u EU auto je već luksuz uveliko, a da nepričam npr. u Japanu. Mjeseči parking u centru Tokija je 700 eura, a da nepričam kakve ti dadžbine pucaju samo zato što posjeduješ auto. Malo po malo tako treba da bude i ovdje. Pravi bosanac - ako nemaš auto - jado, koje primitivno razmišljanje. Vani ljudi imaju po nekoliko hiljada eura platu i nemaju auto - kaže šta će mi to. Ima gradski prevoz, biciklo itd. Al jok bosanac mora vozit i tačka. Nema veze što zagađuje okolinu, i ugrožava sve oko sebe neispravnim vozilom čim sjedne u njega.

za polution, hahahhaha jesi smijesan. Vjerovatno su ti dedo ili nana a mozda cak i roditelji iz Sandzaka ili Podrinja. Sarajlija moj, pasa moj.

eee tko te j.e.b.e. tebe i tvoj komentar ha ha ha

@ xx Kada kažem \"fukara\" tu se misli baš na takve kao što si ti. Ne znaš početi rečenicu bez uvrede, primitivan si, ne znaš ništa, nisi ništa vidio ni doživio van svoje mahale, nemaš djece i smatraš ih nusproduktom taslkačenja s mladom (ako i to neko za tebe ne odradi) , tako da ti je sav provod prepravit \"očuvanu\" dvojku, nabit 6 auspuha i izvrnut ga pred Televizijom. Ihaaaa. A ako bude goriva za Cevljanovice, dobor i jes\' E jade...

Dino zar ima taxi u Zenici ? Idi na zenica x com ha ha