Komentari (93)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Vidi Brankovica stare zmije. Usutio se nakon Talgo vozova, Energopetrola, afera sa slovenackim SCT. Sad kao firmica, konsalting, ispod tiha...eeee lopino... Valjda ces inti dolijati nekad sa sve krminalne lopovluke. VALJDA
Brankovic ce to kopati sa dvije strane ko ratni. Mozda se profule par metara, al onda odmah imamo dvije cijevi.
@gerilac Po zakonu sve
jel ima i racune od vode/struje 😂 kralj
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Nisu u stanju Vranduk da saniraju a kopali bi kroz Prenj...
Dok je tu Brankovic pisi propalo. Da je normalna drzava ovaj Brankovic bi davno bio u zatvoru.....
što niste napisali i ugradbeni fakultet, čim vidim ovog gmaza Brankovića znam da nešta je sumljivo i lopovluk je u pitanju
Heh, bRANKOVIĆ. To je neka pljačka žestoka
na prvoj slici 40 godina robije, ali u normalnoj drzavi
Uzmi lopatu vec jednom, samo prica, prica i prica. Brcko-Banovici je zavrseno 46 za 6 mjeseci. Bez simpozija, 3d vizualizacije, EBRD-a itd.
Zar je ovo dzubre Branković na slobodi. Jbr paima li ikog u bh zatvorima onda. Ako ova lopinjska njuška nije u zatvoru zbog privrednog kriminala ne znam ki bi trebao biti.. Možda ja što pišem po kliksu i ovim lopovskim njuskama
Neznam kakav je strucnjak Nedzad Brankovic osim gdje osjeti lovu eto ga. Gospodo draga 80% radne snage i strucnjaka tunel Karavanke su gradili nasi ljudi.
Koji sedam godina je.o vam pas mater. Pa ne gradite tunel ispod sredozemnog mora.
Treba dati Brankovicevoj firmi da pokrade 70%...
Jbite se vi, nemam ja vremena cekati 7 godina za pisljivi autoput. Zivim jedan zivot i iskoristiti cu ga najbolje sto mogu a ne cekajuci nakav tunel.
Hahahaha, Branković konsultant!!!! HAHAHAHAHAHA!!!!
Samo Kinezima dati projekat Prenj, pa ćete vidjeti kako posao ide
@Nuhan Oni bi prije Prenj u Kinu prebacili, napravili most i vratili... nego što bi naših pet stotina radnika, odnosno pet radnika za sto dana, nešto i počeli raditi.
Zna se kako:Pola nama, pola vama, i sve po zakonu.
a gledaj faca bivših političara a sada rukovodioca velikih firmi. nakrali se u državnom pa prešli da nastave u privatnom sektoru. sve go kriminalac. ccc
Nije mi jasno kako za svaku dionicu imaju zatvorenu finansijsku konstrukciju a ništa se ne gradi... Pa platite neka Vam urade ljudi projekat da valja i krenite sa radovima što prije, ne gubite vrijeme i naravno dajte kinezima da grade
@Gandra_1 treba platit eksproprijaciju mravima i krticama na dionici tog tunela
Gledaj lešinarski pogleda na pila milijarde!!!
nešto kontam i računam i lijepo me crnjak opali... pa jbt ja najvjerovatnije neću ni dočekat da vidim kompletan Vc.... u pm...
Da hoce ova vlast IŠTA poceti a daj boze i zavrsiti, 6 godina nisu pomakli s gradnjom autoputa, kinez bi vjerovatno za taj period asfaltiro BiH da nidje ni travka ne viri!
Ekipa je u prvim redovima. Tamo gdje su milioni.
Ode maksumić u tri piz*e matarne.
Brankovica i Terzica u zatvor, onda mozemo da pricamo o tome kako da napredujemo. I to bi bio samo mali korak prema naprijed, jer su oni samo pijuni. Ali od necega se mora krenuti naprijed. Sa lopovima na celu svaka rasprava o prosperitetu je suvisna a vremena je sve manje i manje.
Ma kakvi mi. Samo bi gledali da se negdje neko ugradi. Dati nekim KInezima da to naprave.
Kakav tunel od 10 km bolan. treba unaprijed razmisljati ko ce to odrzavati mi bolan nemoze tunelcic kao sto je Vranduk da zavrsimo u roku
Kod nas je sve “poduhvat”, a niko ne prica o autoputu sa tunelom (duzina tunela desetak kilometara) izmedju Albanije i Kosova, o konfiguraciji terena na kojoj je gradjena, trajanju radova... i sto je najinteresantnije, putarina se ne placa!!!
prva slika puno toga govori
Cuj kako. Pa kao sve normalne drzave. Prestanete krasti i za te pare probusite rupu kroz planinu, asfaltirate i to je to. 2-3 mjesecac posla.
ma vidi im samo škenju.
Podržavam! Dionica je zaista zahtjevna, a naši ne znaju kako to uraditi, zašto ne pitati stručnjake koji su ovakve tunele gradili i prije 50 godina...
ja supljakaaaa! i vi to i dalje pusite?
Hahaha, koji su to ublehaši. Samo obećavaju, a u praksi nigdje pomaka!
LaHko ce biti graditi, Terzic je tu, nema problema.
Sve po zakonu. Dok su velike pare upitanju, ko muha na govno
Cuj jedna cijev Znaci li to suzenje autoputa
Još bi moćnije zvučalo da ste napisali 2 milijarde kuna.
Odabir tako zahtjevne trase je eklatantan primjer sto znaci "odljev MOZAKA" u praksi… Ako jedno radno mjesto kosta u prosjeku 30,000KM, onda se za pola milijarde moglo kreirati vise od 15 tisuca novih radnih mjesta… Ali, zasto birati prakticnije i jednostavnije kada moze kompliciranije...
kako se gađaju sa milionima 🙈. nije mi jasno kako pola nilijarde samo jedna cijev. jbt to je 50 000KM samo za jedan metar. citava moja plata treba samo za jedan cm hahahah
Ovi nisu normalni. JeeEbo vas strani savjetnici kojima je jedini cilj napraviti brze puteve za lakšu bržu distribuciju strane robe. Nemojte ponoviti grešku koju je hrvatska napravila izgradnjom mreže autop..od koje se nikad nije oporavila. Gradite FABRIKE
Na istom skupu istaknuti strucnjak Shubert iz Austrije je izrazio sumnju u postojecu dokumentaciju, koju ocjenjuje nedovoljnom ( kulturan covjek, mogao je i reci nestrucnom, javaslukom) i on misli da je prijeko potrebna dodatna dokumentacija, posebno sto je teren geomorfolski veoma razlicit, sa ili bez podzemnih vodenih tokova.
Skupo to skroz..
Novalicu uzmi akcize prikupljene u Krajini i daj ih Hrvatskoj da spoji autoputem Kladusu sa Karlovcom, pa da Krajisnici dodju laske obici puste kuce
TAL-go je uvijek prisutan , naročito kod ''ovih'' u prvim safovima.
U tunel vjerujem samo ako će Dobrinjci kopati sa ''ove'' a Hrasnićani sa ''one'' strane. Ujedno predlažem izmjenu projekta i jedan uskotračni kolosijek '' sa foteljom'' za gospodina'' moj babo je , moj Babo je'' na ručno guranje. Svaki član Stranke po jedan dan godišnje da gura.Zza građansku opciju svaki građanin jedan dan da gura.
Мошња је најслабија карика Балкана.