Komentari (112)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
i mi cemo svoj dio 2050
Pa i mi smo skoro gotovi ako se stvar nazove pravim imenom. Ovo je autoput Banjaluka-Beograd. Sarajevo ima obilaznicu, ima Vc koridor koji vodi nikuda, par vjecito u izgradnji transferzalica itako... no sikiriki.
Čim se pređe granica u Zvorniki, napravljena je brza cesta prema Šapcu koja se povezuje sa autoputem. Ljepota se voziti. Sada napravili autoput do Bijeljine. Treba biti realan i priznati da imamo najgore puteve u regionu. Put od Zvornika prema Vlasenici i dalje prema istoku je katastrofa.
tek put do krajine, travnik jajce pa gore kljuc uzas..
kod njih sve ravno, kod nas brda...razlika je
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
BiH ubedljivo najgore puteve ima u ovom dijelu svijeta. Do foce. Preko Tjentisa, romanija, vlasenica, do tuzle preko karaule, ama strašno ljudi moji strasno strasno strasno
trebamo se povezivati, graditi puteve , infrastrukturu zajedno jačati , srbi i bošnjaci , maniti se nesreća 90tih gledati napred a ne nazad. budimo jedni drugina podrska i pokretac
Hrvatska završila svoj dio. Srbija završila svoj dio. BiH još razmišlja ...
Hoće li prema iranu ili turskoj
Bosanci poznati kao veliki graditelji autoputeva. 2001g. počela gradnja autoputa Vc. Do sada izgrađeno 130km od 325km ukupne trase (40%). Prosjek 5.2km godišnje. Prema ovoj matematičkoj projekciji, kompletan koridor bi bio završen 2063. godine. Znači dijete rođeno kad je postavljen kamen temeljac (1997g) će po završetku radova imati 66g.
Autoput A1 (Zagreb Split), cijela trasa od 380 kilometara izgrađena za manje od 4 godine. Autoput Zagreb - Beograd, dužine isto oko 380 kilometara, završen 1950. za manje od tri godine. 70g razlike u tehnologiji nećemo računati... Sad će biti priča jes ako kod nas loš teren, politika, bla bla...
Mnogi se pravdaju činjenicom reljefa i zahtjevne gradnje 5C autoputa. Ja lično mislim da obilno *eru i da obilno izvlače novac u svoje firme izvođače i podizvođače, novac koji drži u životu neke političke stranke koje su nam dobro poznate. Ako vam je izgovor težak teren, odvezite se barem jednom u životu do Austrije. LP
U živinicama prije dva dana jedva rupe (rupčage) zakrpili i to magistralni put m18, o čemu mi da pričamo....
Onda, hoćemo li ope slušati kako su krivi susjed i komšija što nema autocesta u BiH?
Bavite se našom mafijom koja metar pravi godinu
Opet se čeka da gosp.Schmit donese odluku. Stvarno smo cirkus sa ovim političarima. Koliko smo neozbiljni, najbolje pokazuje novi gr. prelaz Gradiška!
Ovo je dio autoputa Banja Luka - Beograd.
To bi trebalo da je jasno i najvecim naivcima.
držite se el baketa i ne brinite. Neće vam ni djeca ići putem Sarajevo Tuzla (dva najveće teritotorije u BiH, najmnogoljudnije ).-amir zukić osuđen (sda)- fadil novalić osuđen (sda)-began muhić osuđen (sda)-denijal tulumović osuđen (sda)-nail jusić osuđen (sda)-zukić abdulah osuđen (sda)-kukic mirsad osuđen (sda)-smajo mandžić osuđen (sda)-suljić samir osuđen (sda)itd itdd sdaa
I još kad se doda njihova familija, nema nama pomoći...
BiH još nije ni čula za ovo a kamoli počela šta da planira i radi po tom pitanju.
Ravna je izgleda cijela evropa.
nasim politicarima ovo je bacanje para... oni koriste iskljucivo helikoptere
Čekaju šnjobe sadaku odnekle
podigli su akcise pod izgovorom da ce sve uloziti u puteve i gdje je taj novac
Eno ga kod naila Jusića i njegove porodice
Autoput Beograd-Sarajevo je jedan politicki naziv i veze nema sa stvarnoscu, ovaj konkretno dio ce se spojiti na autuput Bosanska Gradiska-Doboj-Bijeljina, a kad se zavrsi dio 5C koridora do spoja kod Doboja onda cemo moci autoputem ici od Sa do Bg ali to nije ciljani autoput... A druga trasa kroz Bosnu preko Gorazda ili Visegrada nece biti izgradjena nikad zbog troskova i malog protoka auta, ljudi, robe...
Trasa od Požege prema granici BiH će biti izgrađena i to nije problem.Činjenica je da izgradnju te trase koče pojedinci iz Sarajeva koje nisi imenovao i njihova je priča o neisplativosti tog projekta.
Najblizi put sarajevo beograd ako gledamo geografiju je sarajevo romanija vlasenica zvornik i beograd li sarajevo kladanj milici zvornik beograd ovo preko tuzle ili preko zenice duze bar za 100 kilometara
Srbija je davno završila svoje deo autoputa sa novim mostom do S Rače.U toku su radovi na integrisanom prelazu.Što se tiče dalje trase biće samo urađen deo od mosta u Rači do petlje Brodac.Trasa nije zahtevna ali problem je sa dalekovodom 410 KV koji je u vlasništvu EP BiH i koji treba izmestiti i zato se probijaju rokovi.
I mi cemo svoj dio poceti za 30tak godina a zavrsiti za 100 godina.21 milijarda sako od akciza u BIH je mogla napraviti auto puteve sa 6 traka po cijeloj BIH
a dje nas dio hahahahaha. dje ba ono nestalo
A dobro, za našeg života to u BiH nećemo dočekati...
Spojit ce BL Brcko i Bijeljinu sa BG i to je početak srpskog sveta.Za to vrijeme nama ispadaju tramvaji iz šina u SA
a dokle smo mi?
PS : nema granice na Drini
mozda nema, ali ipak pokažeš pasoš kada te zaustave.
Srbija gradi a ovi nek se svadjaju ko vise voli Srbiju ili Tursku
oni naši se nisu ni dogovorili gdje će, ko će.......
klixe!!! Plači mala.je refren pjesme Bore Drljače!Pozdrav i dobri bili
Prije ce GTA VI izaci nego se nas nas dio zavrsi buhahaha
Mi vec završili
Srbija je svica za nasu sakatu konstutivnu prevaru od zemlje
gotovo je
Zavrsit ce se i Bijeljina- Brcko, kao i Zenica-Zepce. Pa vjerovatno za desetak godina i Brcko-Tuzla, samo ce izmedju Zepca i Tuzle ostati rupa narednih 30 godina. A tu je idejni projekat zavrsen 2015 godine. I sve stoji.
dokle su nasi dogurali, zna li se sta?
test
test
u slucaju rata vrlo vazan put za srbiju
Komentar je sakriven… prikaži
@kxuser69d7edb32 Tradicija je da se drinska voda salje poglavniku u cuturici.
Ne postoji takav autoput
HOCEMO PODZEMNI METRO U SARAJEVU !
Bit ce kaze Bakreni ako Bog da InshAllah
podzemni možeš da dobiješ ali metro teško
pošto je gorivo sad? Blokada neće bit potrebna kad razlupaju rafinerije. Hoćel se taj prelijepi put koristit, ako ne bude goriva? Možda je pruga bila pametnije riješenje.
ne mogu se paralelno raditi to znaci nemogu paralelno jer ako se dobro ne izracuna imacemo 2 auta puta jedan pored drugog to znaci jedan pored drugog
Prioritet BiH je izgradnja putne infrastrukture prema zapadu. Pravac prema Tuzli i Gorazdu ima top prioritet
Kome normalnom treba autoput za državu koja veliča ratne zločince, krije presuđene ratne zločince i slavi poČetalje Draže Mihajlovića. Kome treba autoput sa državom koja radi sve da uništi BiH. Meni treba autoput od Brčkog do Mostara i od Goražda do Bihaća.
Komentar je sakriven… prikaži
Samo neka nastave svakako su tenkovima razrovili naše puteve. Nek se još zaduže
Izgleda baš nekako jeftino , na brzaka Kineski , ali su barem napravili svoj dio puta
Njihov cilj je sto brze stici U SARAJEVO a ne okolo ba brda kao 92 ge. Sve su to ponovo pripreme za veu Srbiju
Zato ne trebamo praviti autocestu!
Komentar je sakriven… prikaži
Iza Doboja na Usori i cjelom dužinom granice izedžu RS i Federacije...Kineski zid...