Komentari (163)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1680873782
prije 3 godine
Hvala našim sposobnim bošnjačkim političarima koji za 30 godina nisu uspjeli napraviti brzu cestu Sa-Tz ili Tz-Orašje bar… i onda se busamo u prsa o nekoj nepravdi a sami smo sebi najveći neprijatelj
11protiv1
prije 3 godine
Zenica Sarajevo fercera cesta i ide prema Doboju dalje a na jugu prema Mostaru
Modri
prije 3 godine
Ceste se grade jer je Hercegovina po glavi stanovnika gospodarski najaktivniji dio BiH. Evo podataka za 2022.: hercegovački kantoni HNK+ZHK su ostvarili 2,732 milijardi KM izvoza što je na njihovih 260k stanovnika per capita 10.507 KM, ukupni prihod kompanija je iznosio 12,5 milijardi KM što je per capita 48.076 KM. Hercegovina po glavi stanovnika ima najveći izvoz i najproduktivnije kompanije.
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
prokletRodjenjem
prije 3 godine
Al se gradi autocesta kroz hercegovinu samo da sarajlije sto prije mogu doci do mora, a ostatak drzave ko j....
mostarski1981
prije 3 godine
Sve se u BiH kroji prema sarajlijama
11protiv1
prije 3 godine
Jel ti ko brani da se doseliš u Sarajevo?
PRIKAŽI ODGOVORE (8)
prije 3 godine
SDA i njihove prodane i nesposobne glavesine su BiH za 30 godina podanicke, tiranijske i vlasti u potpunosti rastrojili, oslabili, debalansirali i doveli u podanicku poziciju prema dusmanski raspolozenim susjedima.
blekberi
prije 3 godine
5 DANA PIŠETE O OVOJ CESTI A RADIĆETE 20G kao što sve radite
prije 3 godine
Bježite ljudi iz BiH! Čuj milijardu za ceste i to "kapitalni projekt!" O jbm ti... Ovo Fadilove riječi.. Po čemu je kapitalni? Umjesto da nam naprave prugu da možemo u Europu ići vozim, oni ceste građe.. Na kraju zapamtite, propadaju Željeznice FBiH prodaju se!
Mojnenimelinefo
prije 3 godine
Sve je to sviranje qrcu imamo losu infrastrukturu gdje god da okrenes užas, sama činjenica da možeš proputovati pola Evrope dok se iskobeljas iz krivina i loseg puta od Hercegovine pa sjeverno prema Banjaluci je ubitačno, koliko novca naplate autoceste do sad bi cijela drzava trebala biti asfaltirana.. Ali druge drzave nemaju lopova ko mi..
Franjoslobizi
prije 3 godine
Ceste u BH samo se u prkoz prave nema nikakve logike. 20% je uredu.
babo345dice
prije 3 godine
Trenutno nije poznat okvirni datum početka radova, kao ni planirani rok završetka ove ceste s obzirom da tek treba biti raspisan tender.
budala se sa ovom recenicom ne stidi
Jedi_knight
prije 3 godine
Sad će ‘ercegovci još brže do Zagreba. Brao za kapitalni projekat brze teste
Picokojama
prije 3 godine
"ugrozeni" prvi dobise autoput
uzbrdo-nizbrdo
prije 3 godine
Neka mogu i tenkovi iz Hrvatske da nam ulaze finim putem, ne samo iz Srbije...
revolucijaevolucija
prije 3 godine
cesta Tz-Sa extra za road rafting iskustvo (mladi premijer Tz Kanton i fadil premijer FBiH su skiperi)
IgyPop
prije 3 godine
Sejdo će ovo stopirati..Ne može to tako
djesidzems
prije 3 godine
Treba povezat sve regije države dobrim cestama, samo sarajevo zaobići u velikom luku, iz te kotline 33 godine ništa dobro nije došlo za BiH.
misterabsolute1
prije 3 godine
Herc. skutorima stavit rampu u Mostaru, pa da vidimo koliko ce obrtat per capita, jednostavan odgovor croasancicu u pokusaju.
gooUser1635446685
prije 3 godine
Put Tuzla - Lukavac, vrhunski off road doživljaj, još ako baciš pogled sa strane vidiš plakat nasmijanog mladog premijera iz Lukavca koji ništa ne poduzima da to promjeni.
PRAVAISTINA2
prije 3 godine
Duplirana cesta bez ikakvog znacaja za BiH. Jedino za lokalni saobracaj. To je porez koji HDZ naplati da bi se mogao zavrsiti autoput koji su blokirali decenijama. Zar nije vaznije povezati Tuzlu sa Sarajevom ili Krajinu sa centralnom Bosnom. Ocigledno i odvratno.