Bravo majstore
Bajraktarević ušao s klupe i majstorski pogodio za konačni udarac Ajaxu u derbiju
42min
42
816
Za padinske dijelove
329
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
ReadyFireAim
2,9k
9.7.2018.
GRAS je dobijao pare od Vlade, institucije su jedno vrijeme MORALE kupovati GRAS-ove karte, držali su i drže monopol nad mnogim linijama, i opet su u minusu... Takva nesposobnost zaslužuje da bude poslana na smeće.
Hamoponovouredu
51k
9.7.2018.
IZ prve ruke : Centrotrans je u zadnje 3-4 godine ispao iz mreže Eurolines-Turing kroz koju su pokrivao skoro cijelu Europu. Iz igre su ga ''izgurali'' Globtour i Croatiabus. Centrotrans ulaže napore da se ''spase'' iz ove zapetljane igre stupivši u saradnju sa Flix-bus ali ta saradnja nije još uvijek dovedena do kraja. Imajući u vidu gubitak tržišta Centrotrans ulaže napore da ''pokupi'' rentabilne linije od GRASA.
SarajevskiStriktno
13k
9.7.2018.
A razlog tome je sto svi biraju najnize cijene, a niko kvalitet
uncas
12k
9.7.2018.
I? U cemu je problem?
jahać
5k
10.7.2018.
bolj bi bilo da malo urede autobusku stanicu nago ovo smece(isuzy) sto kupuju ali gazda je tu sejari
killerloop1
65k
10.7.2018.
Svaka čast za Centrorans.
Najbolje prevoznička kompanija
DrvenaStolica
55k
9.7.2018.
I ovo mi mirise da neko iz vrha vlasti svjesno gusi GRAS a da pod firmom Centrotransa puni svoje dzepove a sama intuicija mi ide prema adresi Hansa Cengica
Drzimepado
20k
9.7.2018.
kakav je uspjeh kad jedan gazda prodaje sam sebi autobuse, jeftini trikovi a narod vjeruje, dovoljno sam spomenut "sejari".
Derim I
30k
9.7.2018.
Treba dati i centrotransu i svim privatnim prevoznicima da rade prevoz u gradu pa i one sto voze male kombije treba samo legalizovati, konkurencija je cudo a ne seljacki Gras monopolisti ko Sarajevo taxi
KONKURENCIJA JE CUDO
neraalpasino
5k
10.7.2018.
@Derim Ja bi grasu samo tramvaje ostavio
Sarajlija001
1,6k
9.7.2018.
Normalno, nece ih GRAS kupit, pa mislim...
gringo
29k
9.7.2018.
Sipac Sejari vlasnik Centrotransa, Bitumenke i svega jos necega, sad ide da poklopi gradski saobracaj u Sarajevu.
Minderlije lege, pikiraju budzetske pozicije i kontaju da im kraja nema.
Simply_Red
61k
9.7.2018.
Niko nista ne "poklapa", covjek legalno ulazi na trziste a Boga mi ima sta I ponuditi.Kakve budzetske pozicije, sta lupas.
oligojhorhoj
17k
9.7.2018.
Sejari nije Šipac nego Arap iz Sirije
samurai
21k
9.7.2018.
Uvedite jos jedan minibus sa Latinske cuprije do Sirokace, plus ostavite ovaj postojeci sto ide sa Skenderije do Sirokace, da se gradjani Sirokace, Cicinog, Soukbunara rjese dugogodisnjeg problema.
muris_ilijas
1,1k
9.7.2018.
'ta će vama čaršijanerima minibus, eto vas za desetak minuta na Drveniju :D
sverc_komerc
3,1k
9.7.2018.
@muris_ilijas lako je do drvenije, valja od drvenije kuci
man_464
1,5k
9.7.2018.
Samo komercijalno, red voznje svaka 2 sata, karta 2 marke.
Klasika.
Spr1nt
10k
9.7.2018.
Svakih 15 minuta* Tacnije, npr u 8h krene grasova komercijala, dok u 8:15h centrotransova. Jedino vikendom u kasnijim satima je svakih 30-45min u zavisnosti od saobracaja.
Domy31
5,2k
9.7.2018.
džaba spinuješ svi znamo za belaj na skenderiji
OkupaniVlah
1,9k
9.7.2018.
Ovo je privatna kompanija, šta me briga ako su kupili.
SarajevskiStriktno
13k
9.7.2018.
Briga je nas gradjane Sarajeva koji smo korisnici ovih linija