Komentari (15)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Danasnji lanci su taraba u odnosu na nekadasnje.
Pa cak i 20 godina nakon sto su izasli prvi dizel motori s turbinom govorili su tad "bjezi od toga, kad crkne, j... si sebi mater, bolje ga prodat nego popravljat". Danas evo nema motora bez turba, i vozi se, i popravlja se... Tako ce bit i sa hibridima...
I lanac je bio proslost, pa ga zamjenio zupcasti remen. Ako cemo unazad sa vremenom onda su zupcanici najbolji, kao u Volvo B18 motoru... Neistrosivi. Poslije milion kilometara kao novi... Pogotovo sa ovim novim materijalima
Naravno, ovo je Planned obsolence, namjerno napravljeno da redovno dolazis na skupe servize....
Zupcasti u ulju totalni promasaj ,crkavali su motori sa 30-80 hilj
mild hibrid je neuporediv sa full hibrid kakve npr. Toyota ima
Pa i lanac se istegne i mora mjenjati isto kao i zupcasti remen.
tacno ali zupcasti u ulju je sranje na kvadrat. ne znam koja dalabu se toga sjetila
Jeste, ali lanac se istegne nakon 400K za razliku od remena
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
uj lanac novitet, svata.