Od prošle godine, njemački konglomerat je imao proizvodni kapacitet od otprilike 12 miliona vozila, ali je prodao samo 8,68 miliona. Prema riječima glavnog izvršnog direktora Olivera Blumea, "prekapaciteti nisu održivi za kompaniju na dugi period" i dodao da je "planiranje obima iz prošlosti nerealno" u sadašnjem dobu.
"U Evropi ćemo također smanjiti ovu brojku za oko milion vozila do 2028. godine, prvenstveno u Volkswagenu i Audiju. Suočavamo se s negativnim utjecajima koji se mjere desetinama milijardi eura i poduzeli smo masovne protumjere. Sada je fokus na daljnjem snižavanju tačke rentabilnosti kako bismo postali još otporniji u rizičnom okruženju", rekao je Blume za Manager Magazin.
Prije pandemije, Volkswagen Grupa je rutinski prodavala preko 10 miliona vozila godišnje i približila se cifri od 11 miliona u 2017., 2018. i 2019. godine. Blume kaže da je 2019. bila posljednja godina kada su tržišta bila predvidljiva, napominjući da je dostizanje 9 miliona jedinica sada solidan rezultat.
"Tarife nametnute u SAD-u utiču na našu zaradu i otežavaju pristup važnom budućem tržištu. Osim toga, sve više konkurenata ulazi na tržište. Prodaja devet miliona vozila u ovom trenutnom okruženju je veliki dostignuće"", dodao je on i također istakao kako je rat na Bliskom istoku utjecao na automobilsku industriju, kao i da ovaj razvoj događaja "nije samo prolazan".
Zasad nije jasno koje su Volkswagenove fabrike u Evropi ugrožene. Fabrike električnih vozila u Emdenu i Zwickauu trenutno rade znatno ispod kapaciteta, a Blume je nagovijestio da bi jedna od evropskih lokacija brenda mogla biti prodata kineskom konkurentu. Očekuje se da će ukupno oko 50.000 radnih mjesta u Njemačkoj biti pogođeno Volkswagenovim mjerama smanjenja troškova i proizvodnje do 2030. godine.
Uprkos navedenom, Blume je izrazio optimizam u pogledu proizvodnje u Sjevernoj Americi i novog brenda Scout.
"Ovo su odlični automobili koji se savršeno uklapaju u ovo tržište. Partnerstvo s drugima bio bi način da minimiziramo rizik. Mogli bismo podijeliti investiciju s drugim kompanijama, a partneri bi, na primjer, mogli koristiti našu platformu. Međutim, još nismo donijeli odluku o tome. Entuzijazam i iščekivanje za ovaj brend su vrlo visoki", zaključio je Blume.