Komentari (8)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
prije 4 h · uređeno
Bit ce zanimljivo kad izadju uz garancije, trebali bi se vlasnici udruziti i vec napraviti auto otpad kineskih automobila, mislim da ce biti pomama za 3-5 godina, cvjetat ce posao.
a možda će biti manje problema nego sa TDI GTI??? valjda je bitno pljunuti pa šta god????
prije 2 h · uređeno
Moguce, ali za TDI GTI se dijelovi kupuju na obliznjoj trafici, a za Kinesko auto se cekaju jako dugo dijelovi, a kad izadje iz garancije nece ih ni biti jer dolaze novi modeli. Nisam pobornik ni Njemaca, oni su i krivci sto su dosli Kinezi, ali bit ce do rih problema s njima, siguran sam.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ja sam zasnovao biznis na Daciama i Renaultima i nisam pogrijesio. Ne bih bjezao ni od nekog kineskog elektricara ili plug in hybrida.
Made in Kung Fu
Ok kineski auto ali samo cisti BENZINAC. Elektricno auto ne dolazi u obzir niti hybrid.
Kinezi su upravo najjaci sa elektricnim autima i plug in hybridima.