Superautomobili sa 600 KS su se ne tako davno smatrali vodećim u klasi, no sada su granice itekako pomjerene te je u salonima premium brendova lako pronaći limuzinu, SUV ili karavan s više snage.
Međutim, šta tek reći za novi Manhartov projekt zasnovan na BMW-ovom modelu M5, koji pokreće hibridizirani 4,4-litarski twin-turbo V8 motor razvija 727 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta. Njemački tuner je ugradio nove turbopunjače i svoj MHtronix powerbox, kao i unaprijeđeni izduvni sistem od nehrđajućeg čelika s podesivim ventilima i trkaćim downpipeom.
Zahvaljujući ovim promjenama, ovaj V8 sada isporučuje 909 KS 1.200 Nm obrtnog momenta. Iako Manhart nije objavio podatke o ubrzanju, M5 je definitivno brži od standardnog modela.
Tuner je dodao nove opruge u svoj MH5 900E paket, a tu je i opcija KW Variant 4 amortizera. Paket uključuje fabričke karbon-keramičke kočnice iz M odjela, ali je moguće dobiti i aftermarket opciju.
Uz ove mehaničke promjene, M5 je dobio nove kovane felge dimenzija 22x10,5 naprijed i 22x11 nazad s gumama dimenzija 295/30 i 315/30. Opciono je moguće dobiti manje 21x10,5 prednje i veće 22x11,5 stražnje felge s gumama dimenzija 285/35 i 305/30.
Također, M5 je dobio brojne keramičke dijelove uključujući novi prednji lip spojler, krilca, difuzor i pragove, a tu su i specijalne naljepnice u boji šampanjca.