Iz kompanije RML stiže podsjetnik na Porscheov trkaći 911 GT1 iz 90-ih godina

Poznata britanska kompanija RML Group predstavila je još jedno "čudovište" na četiri točka, a iza naziva GTH (interna oznaka P39) krije se aktuelni Porsche 911 Turbo S čija je osnova poslužila kao izvrsna odskočna daska za projekt inspirisan Porscheovim trkaćim automobilima iz druge polovine devedesetih s kojima je slavna njemačka automobilska kompanija u klasi GT1 učestvovala u trkama izdržljivosti, među kojima je i čuveni francuski "klasik"; 24 sata Le Mansa.

Publici predstavljen na Air/Water okupljanju ljubitelja Porschea u Costa Mesi (California, SAD), 4,7-metara dug GTH (H kao Hypercar) koji je namijenjen za korištenje (i) na javnim cestama sa sobom donosi mnogo novih karbonskih karoserijskih elemenata koji nedvosmisleno otkrivaju izvor inspiracije.

Ispod zadnjeg poklopca drugačije karoserije s adaptivnim aerodinamičkim komponentama, što će se najbolje pokazati na zatvorenim stazama, krije se temeljito modificiran 3,8-litarski 6-cilindarski biturbo boxer motor čija se snaga (u zavisnosti od odabranog radnog programa) kreće od 600 do 925 KS, a vrijednost najvećeg obrtnog momenta ide do 1.000 Nm pri 4.500 obr/min.

Za prijenos snage na obje osovine zadužen je 8-stepeni automatski mjenjač s dva kvačila (PDK), a za adekvatnu zvučnu podlogu brine otvoreniji ispušni sistem napravljen od Inconela.

S aktivnom aerodinamikom i višestruko podesivim elementima ovjesa, profesionalni trkači i dobro upućeni uvjereni su da GTH krug na stazi Nürburgring Nordschleife može "zatvoriti" za 6 minuta i 45 sekundi.

Uz neizostavnu personalizaciju s kojom će svaki GTH biti jedinstven, RML će osvrt na Porscheov trkaći GT1 napraviti u samo 39 primjeraka, što objašnjava internu oznaku P39.