Uz nekoliko modifikacija
5

BMW M5 nakon G-Powerove "magije" razvija brutalnih 1.000 KS

Piše: D. B. | 04.05.2026.
Poslušajte članak
Bez obzira šta ko misli o aktuelnom modelu M5, BMW definitivno zaslužuje pohvale što nije upao u zamku smanjenja zapremine motora i odustajanja od V8 motora. Fabrički, ovaj automobil isporučuje 727 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta, a sada ga se G-Power "dočepao" i učinio ga još snažnijim.

Nazvana G5M Bi-Turbo, najnovija kreacija G-Powera nadograđena je novim downpipeom, 200-ćelijskim sportskim katalizatorima i novim izduvnim sistemom. Međuhladnjaci su također nadograđeni, a ugrađen je i Eventuri usis napravljen od karbonskih vlakana.

Poznati tuner je prilagodio softver njemačke super limuzine, tako da motor sada isporučuje brutalnih 1.000 KS, odnosno samo 1 KS snagu manje Bugatti Veyrona. Obrtni moment iznosi monstruoznih 1.200 Nm.

Zanimljivo je da kupci ne moraju naručivati ​​sva pomenuta poboljšanja pogonskog sklopa. Na primjer, V8 može isporučiti 850 KS nakon jednostavnog podešavanja, 900 KS s ugrađenim sportskim loncem i 950 KS kada su ugrađeni visokoprotočni downpipeovi.

Nema informacija o tome koliko je M5 sada brz, ali s obzirom na to da osnovni model može dostići 100 km/h za samo 3,5 sekunde, nema razloga zašto G5M Bi-Turbo ne bude znatno brži s punim paketom od 1.000 KS.

G-Power također radi na značajnijim nadogradnjama, koje potencijalno uključuju i aftermarket turbopunjače, a koji bi dodatno povećali snagu.

Dodaci se mogu kupiti pojedinačno ili kao paket za nešto više od 31.000 eura, iako to ne uključuje opcioni Eventuri karbonski usisni sistem od 2.856 eura i Eventuri karbonski turbo usisni sistem od 892 eura. Sve nadogradnje su dostupne i za sedan i za Touring modele.

Možda vas zanima