Komentari (23)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ne postoji nitko i ništa na dunjaluku što nargilaši neće popljuvat'.
Ti vozis golf 4 i nisi narglias svaka cast
Dobro je konu provozati posebno koja ne trosi puno
Koliko moze u zimsko doba preko Karaule?
Ovdje se neki dizajner opasno naduvao prije posla... pa gledaj gdje je konektor za punjac?! I svjetla na blatobranu? Ma hajte molim vas... Ima stvarno lijepih hyundaija, elantra mi je recimo prelijepa za svoju klasu, al ovo je ruzno brate do iznemoglosti...
Ovo auto novo da odvezeš kod autolimara on bi se uhvatio za glavu i rekao: "Pa gdje ga ovoliko zgužva prijatelju?"
Ovo je Tucson samo mu masku i zadnje štopove promjenili...
izgled je zaista "proigran" i prilično zbrčkan, ali ne sumnjam u kvalitet Hyundai automobila
Izuzetno ruzno. Kvalitetno , vjerovatno jeste od pola EU. Ali ruzno opasno
bože dragi šta uradiše od onakvog brenda Hyundai je bio lijep i dobar auto ovo sad je katastrofa
Kakvi su ovo neukusni dizajneri u hyundai-ju,unutra ok ali izvana katastrofa
Svidjelo se to nama ili ne vrijeme električnih vozila sve je izvjesnije
PA od svih mjesta na automobilu ZASTO ali ZASTO staviti konektor za punjenje na prednju masku ... baterije nazad zar nisu mogli nazad staviti, e svasta ... jos je Kona i dobra kakav je novi Santa Fe
Golemo
Imao sam neke novije Hyundaije, iz ličnog iskustva, auto je kvalitetom iznad njemačkih u svakom smislu, bukvalno se ništa ne kvari ...a drži i cijenu. Dizajn...jbg nije jača strana ...ova nova Kona siguran sam da mora biti dobra...dizajn jbg meni je ok...nije vau...ali hajd....samo da me glava ne zaboli.
Cim drzave guraju nesto znas odmah koliko je sati. Sta meni drzava ima govorit kakvo cu ja auto vozit. Necu struju da je dzabe i to je to ba
Falite me usta moja. Zamjena baterija 10000 eura. Vijek trajanja 300 000 km, senzore mjenjat svakih 35 hiljada. Dacia je nebo za ovakve pokušaje
10 godina garancije na bateriju, 5 na 99% auta, a ako imaš za novu Konu hibrid nećeš je voziti sigurno duže od 5-6-7 godina jer ćeš tada kupiti još noviju.