Komentari (23)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Seagul88
prije 4 godine
Mala snaga motora, tj samo 150kmh, smijesno, baterija bizarna, da ima 100kwh bateriju ok, 50 je malo ko vozi duze distance, ovo je idealno za kuca posao, gradska voznja i punjac svako 3 noc.
Karpatlija
prije 4 godine
Za grada i nije loša opcija ako se cijena smanji i to drastično. Za duži put ja ne bi vozio niti jednog elektikaša. Samo na YT treba pogledati koje muke ljudi imaju sa njima.
Karpatlija
prije 4 godine
73 milje za automobil u kojem jedva stanu dva kofera u zemlji gdje je mreža punionica za ova vozila teški očaj??? Pa šta je sa ovim vozilima pa su ovako skupa? Da li poslije vožnje i pri praznom rezervoaru vraćaju vozačima pare od akciza? Sve dok su dizel modeli 3x jeftiniji (benzinci su još jeftiniji) ova vozila nemaju šanse kod nas.
dENd0Mania
prije 4 godine
Početna cijena ovog je u većini slučajeva dupla od SUS. Cijena uštede goriva je ogromna. Za godinu ko pređe 20k km, uštedi oko 3100KM na gorivu. Baterija ima radni vijek od 10g a cijena baterije je ~130$/kw ili 13k KM. Za 10g uštediš oko 31k KM samo na gorivo ( jeftiniji servisi se ne računaju ). Računica ima, ali bez smanjivanja uvozne takse i subvencije, veoma teško je kupiti.
gooUser1599025878
prije 4 godine
JA VIDI BJELE STO BLJESTI U POZADINI, SUNCE TI GREBEM! MOZE JOS 16 ONAKVIH SKI CENTARA SE NAPRAVITI PARALELNO.
gooUser1640380429
prije 4 godine
Koliko novinari hvale (tuđa) e-vozila, još nijednog nisam vidio niti čuo da je sebi lično kupio jedno takvo.
Pa naša kupovna moć nije ni za P-208 1.2 Pur Tech, a ne ovog od 73.000 KM. Ko će kupiti polovnjaka nakon 5-6 godina i kapacitetom baterije od 30%?!?
Zato je u CRO najtraženija E-Dacia sa cijenom oko 20-21.000€
FadilGanci
prije 4 godine
Nikako mi nije jasan ovaj fazon gledanja instrument table preko volana. Moras sebi volan u krilo spustiti da bi kako treba vidio. Plus ovaj silni fejk karbon, mada hajde to bi se moglo mozda drugom opremom izbiti pa da ne izgleda ovako jeftino citava tabla.
sugardaddy
prije 4 godine
pogotovo ako je manuelac, i imas duge noge, udarao bi koljenima u volan non stop. Izgleda peugeot prodaje auta ljudima do 170cm.
gooUser1634062274
prije 4 godine
Probajte prije nego donesete zaključak.... Volan je dosta manjih dimenzija a tabla još malo uzdignutija pa samim time ne trebaš volan imati u krilu... Visok sam 188cm pa mi taj volan nije ni nisko ni visoko... A u svakom trenutku imam pregled na citavu tablu,kao da je hed up displey ... A najvecu prednost vidim na duzim putovanjima jer ruka ne mora biti u visokom položaju nego može biti prirodnije tijelu
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
gooUser1628518256
prije 4 godine
Sad kažemo mobitel mi prazan ili se puni, uskoro tako za auto.
gooUser1620110534
prije 4 godine
Jeli ovo recenzija ili plaćeni oglas?
traveller
prije 4 godine
@goo: Izvini, znaš li čitati? :-D
Seagul88
prije 4 godine
Kako to meni smijesno zvuci🤣🤣🤣, gdje ti je auto? Eno ga ustekan u uticnicu, puni se🤣🤣🤣
Seagul88
prije 4 godine
Dobar pezov
traveller
prije 4 godine
S dometom baterije i čestim punjenjem, realno, peglativan auto.