Komentari (30)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Zlatna era automobilizma je bila po meni od 1990-2005-10 godine, sve poslije je u većini slučajeva izgubilo čar
Ostali su bez emocija i karaktera kad su izbacene pepeljare.....
pa sve je izgubilo čar, auta, muzika, filmovi
Auto industrija postaje kao i industrija mobitela, ograničeno trajanje uz češće mijenjanje auta.
BMW je najvece smece postalo.
valja li g30, ljepsi mi je 100 puta od najnovijih
Znao sam da cu kad tad zaradit na dvojci.
Rekao sam dizel ne idem preko euro4 a benzin preko euro5 i zdravo! Vozim honde accord iz 2003 i 2005. Mlađe ne želim.
kolko ulja troši ;))
Haha stavili sliku alfe 159. Auta koje je sinonim uništenog automobila novom bespotrebnom lošom tehnologijom. Msm da na našim prostorima jedno od par najgorih za održavanje.
Po tim se vidi da nisi bas neki strucnjak. Alfe su legende.
Niko normalan ne bi ono električno zar treba objasnjavati zasto...jbt auto igricu instaliraju u njega,to su samo skupe igračke nisu auta...
Ma naša posla , da komšiji bude krivo a putovanje do mora plafon
ako je auto otislo na touchsreen, dodir kompijuter, pa valjda taj ekran i kompijuter trebaju kostati par hiljada eu , i manje, jer u kuci je jaci kompijuter koji renderuje i to, i znaci takva auta danas nova od masine i oklopa okolo trebaju 10x manje da kostaju . a popravke ce bit skuplje nego kod starih hahah
Svaki novi auto skoro isti tako da se izgubio onaj merak da možeš nekad nešto sam popraviti
Ima lijepih i pouzdanih automobila starijih i unikatnih kako dizajnom tako pristojnim servisom. Kako ko voli. Ovo danas je izgubilo dušu onim ekranima i kubističkim izgledom užas no stvar ukusa
Klix ovu rubriku moze ugasit, ovdje se 5 ljudi u drzavi razumije u auta, ostali misle da se razumiju jer su muskarci. Realnost je da ovdje lik sa 30 god jedva skupi 40k bam da kupi novu dosadnu korolu toyotu iz salona, da bi mene prozivao kako imam stari auto iz 2008 i kako on sa novom korolom ima vise para od mene... A moj stari auto iz 2008 legenda sportska zvana Nissan 350z coupe koji kosta 30.000 eura i skace mu cijena. A imam svega 24 god... sreca ovdje nije centar auto scene.
kharate li vi išta
Vozim thaliu 1.4 2001. Auto realno vrijedi 2500 sa registracijom maksimalno. Iako bih mogao kupiti nesto za 10-15 hiljada, ne pada mi na pamet, jer taj auto je ultra jednostavan i pouzdan, odrzavanje je bagatela, a sluzi sasvim dobro. Da kupim nesto poslije 2010, to je bruka meni bespotrebnih stvari koje se kvare i nisu jeftine za popravku. A da ne pricam o ovim novim autima 1.2 150-200 konja.
Neki ljudi na auta gledaju kao na frizider ili mobitel, neko auto gleda kao sve u zivotu i hobi. Samo se u bosni neki stari sportski kultni auto nazove kantom i ljudi se ovdje slazu sa tim... dok se vani taj stari kultni sportski auto velica. Vani vidis npr Subaru Imprezu wrx iz 98. Svi bi ti kapu skidali, ovdje bi te pljuvali.
I najgore... ovdje stereotip o tome da je taj stari auto jeftin... a u 99% slucajeva skuplji je od tvoje nove Corolle 2026 is zalona od 40.000KM (bam) sa garancijom. I tom klasiku skace cijena, tvom novom autu ne.
Vozim thaliu 1.4 2001. Auto realno vrijedi 2500 sa registracijom maksimalno. Iako bih mogao kupiti nesto za 10-15 hiljada, ne pada mi na pamet, jer taj auto je ultra jednostavan i pouzdan, odrzavanje je bagatela, a sluzi.