Nastavlja postojati
15
Komentari (22)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Formula
prije 2 godine
SEAT nikad nije izasao na zelenu granu. Saradjivali do kraja 80tih sa talijanima, presli na nijemce, ali nisu uspjeli da se izbore za trziste, mada ih je vjerovatno unistila i konkurentska SKODA koja je izrasla u giganta.
turmericc
prije 2 godine
Forto je kriv.
Rigormortis
prije 2 godine
Nevjerovatno kako se Cupra prodaje u Njemačkoj. Svuda se mogu vidjeti ova auta (Seat sa agresivnijim plastikama). Zanimljivo je da se toliki narod upali na đavolski logo Cupre.
djesidzems
prije 2 godine
Ovo su zadnji trzaji europske bolje reći njemačke autoindustrije, za najkasnije 10-20 godina če se ugasiti svi giganti kao bmw, mečka, vw, primat preuzima Kina jer su švabe zbog svoje arogancije prespavale novu tehnologiju, kao onomad kad su Kodak i Grundig prespavali digitalizaciju 90ih.
gooUser1691339380
prije 2 godine
Ti si budala. Kinezi iza kojih stoje Voren Bafet ili Soroš. Sva tehnologija za električni auto je sa zapada. Koji dio je Kina izmislila u električnom autu? SAD, Južna Koreja, Japan sele svoje kompanije u Indiju, Vijetnam, Indoneziju, Filipine, Tajland... Kina se razvila investicijama prije svega SAD a ne SSSR ili Rusije. Samo prebacivanje Apple,Foxcon,Sony... je za Kinu udarac. Šta je sledeće ? Evropa će da se smrzne bez gasa iz Rusije ?
ivo.kuroishijin
prije 2 godine
VW ima vec duze jako los manadzment i po meni ovo je jako glupa i arogantna odluka. Seat u Spanjolskoj ima status kao VW u Njemackoj, zamisli da se sutra VW ukine odlukom lol. Inace prodaja Seata zadnjih godina je brzo rasla, mislim da VW ne zna i ne moze efikasno upravljati svim kompanijama koje posjeduje.
zecko_kupuz
prije 2 godine
Ovo je marketinški majstorluk. Uvedu ekskluzivni, skuplji podbrend Seata, zatim povuku Seat modele pod nekim izgovorom i ostave samo Cupru. Sad možeš kupiti samo rebrendiran auto, po mnogo višoj cijeni. Gotovo je, automobili za srednju klasu ubrzano izumiru, ostaće samo ponuda za one dubokog džepa.
entropist
prije 2 godine
Pametan potez, formentora pun grad. Prodaju se kao nijedno drugo novo auto.
MedoPaddington
prije 2 godine
Svi mogu da zahvale VW da uopce postoje davno bi mnogi bili zaboravljeni i ugašeni bez VW
Geograf
prije 2 godine
Cupra = rebrendirani SEAT. Pametan potez.
skyvalt
prije 2 godine
Ovo je sudbina svih koji se Švabama prodaju.
Prvo vas "spase", onda vas naprave zavisnim a potom slijedi gašenje.
Njemačka automobilna industrija sad ima jednog konkurenta manje.
A vi vjerujte u bajke.
gooUser1576687426
prije 2 godine
Dobro i da je sve tako kako tvrdis cemu je tu problem? Konkurencija trzista je uvijek postojala, male ce uvijek veliki kupiti...
zippoo987
prije 2 godine
Haha pa ti veze nemas.Seat i jeste VW i samo ce promijeniti ime u Cupra,jer se bolje prodaje na trzistu .
Ostaje dio VW grupacije kao i do sada...dakle sve isto,samo novo ime
appleUser1616494653
prije 2 godine
Trojka opet izdala, Njiva Forto inDifovci… treba vratiti El Baketa&Co i sve ce biti po starom… Dobro!