Komentari (57)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Zivimo u zadnjem stadiju kapitalizma. Nece ovo ovako jos dugo i onda valja novi sistem traziti. Kapice su dizajnirale kamatni sistem na bazi duga da porobe covjecanstvo, al dzaba ti dug kad ga niko ne moze vracati, a idemo u tom smjeru
Ko preživi ovo vrijeme tranzicije (nadati se da ne bude 'nuklearna'), živjet će u sistemu apsolutne kontrole putem digitalnih dokumenata i digitalnog novca. Kao što Klaus reče 'Nećete imati ništa i bit ćete sretni'. Ja tipujem na neki oblik socijalizma. Možda se naša unučad vrate ponovo kapitalizmu ukoliko svijet toliko dugo potraje.
Pojaviće se proizvođač koji će upravo ići u kontru
Ljudi, kupujte Japance. Nove ili polovne. Tamo postoje kodeks, čast i principi i dan-danas. Ovo sve ostalo - piši propalo.
Neće, tačnije ne može i da hoće. Gomila propisa tjera proizvođače da ugrađuju ABS, ESP i ostale novotarije što onda vodi do ugradnje kompjutera i senzora i kolo se zatvara. Nema više Golf II auta da je sve mehanika.
Odličan članak. Samo bi dodao da naši automehaničari imaju od 10-40% popusta na dijelove.
Uzmes Porsche i kukas, uzmi škodu šaltaca i uživaj, koliki ti je jorgan toliko i pokrij se...
Svako koristi prilikuTako i mehaničariPonašaju se kao da su doktori naukaKod nas svaki mehaničar ima kucu sa bazenom, terenca obavezno da se pokaze, cetverorockas za divljanja i svako malo je na nekom egzoticnom odmoru.Sve to narod plati, a auta u nikad gorem stanju.
Da bar nesto znaju, najgore je, nemaju blage veze da im dovuces bilo sta sto nije 1.9 il 2.0tdi.
I onda se cudite sto ljudi u Evropi odrzavaju svoja stara auta sve vise i duze......
Najgore je kad ode automatski mjenjac, horor zivi
Ljudi generalno zive iznad svojih mogucnosti. Kupuju auta na kredit, koja jedva otplaćuju, a uopste ih ne mogu održavati, na najmanji kvar, kolaps, dok je kuci prazan frizider. Bitno da se pokaze nov auto koji stoji na cesti, gubi svaki dan vrijednosti, ali se u kuci nema plana za prezivjeti za naredna 3 mjeseca.
ja sam sam sebi repariro automacki mjenjac na infinitiju.lamele narucio iz kine 150km rikverc lamela 130km i ulje i filter oko 250km.cc500km.ulje najskuplje a u servisu bi me ogulili 3000km
ja i gumica na hidraulici za rikverc.izmjerio i ljudi mi uradili za 10KM na drinskoj kod zelenog mosta prema fabrici duhana. sto rade hidrauliku
Odavno je došlo vrijeme da sam sebi servisiraš sve! Naravno, ko zna i ko ima gdje.
Jos je gore sto danas nemas normalnog mehanicara, barem u BiH svaki gleda kako da te skine s neke stvari... Niko nece kvalitetno sa odradi ono sta platis.
Moj drug picio sve do albanije jer PAZI u Sarajevu mu nije lik znao odraditi turbinu na 1.9tdi passatu.
a klix neki dan clanak objavio da ljudima kaze kako kupuju prestare automobile pa sada ovo, bravo klix
Ma samo starija polovna vozila kupovati. Evo ja imam B180 2010. godište. Za ovih 10 godina što ga vozam, idem kod automehaničara samo kada je mali servis. Kakva ova nova vozila, to je sve kao ova današnja bijela tehnika, 2-3 godine radi i nakon toga bacaj, kupuj drugo.
Žena sam ali nisam glupa. Uvijek odem na najmanje dva mjesta da provjerim sta je kvar i koliko kosta.A sama stvarno pojma nemam. Osim da dignem haubu i blejim u ono ispod.
Radio u ovlaštenom servis, auto nakon par dana lampica od ulja se upalila. Odem do druga u servis, fali litar ulja. Skinemo plastiku ispod motora, curi ulje na kućištu, filter nije stegnut kako treba. Izvadim filter kabine, prljav, filter zraka prljav. Pitam se da li je i ulje promjenjeno. Lagano 560KM za servis. Nikad više, litar ulja za mjenjač 100KM, pa kao da je od zlata a isto ulje u autodijelovima max 35KM bez rabata.
Sve se mora stati u kraj pa i ovome.
Može, kupi biciklo.
Svi gledaju da te oderu, uvjek. To je naša uloga u životu..
zadnjih desetak godina vozim samo auto pod garancijom, i ono servisni interval na 30000 km sad vecina, ali ja posto znam oko auta pitam kad je bolje ulje, pa kaze majstor to je nakon 15,k najdalje da moras. Pa ok, moram li sve ono ili samo ulje, moras sve ono ,znaci minimalno 500 KM. A sta ako odlucim da jos ranije napravim nakon samo 7k moram li sve mimo ulja, pa moras ,znaci opet 500 , da opet. Navodno radi garancije. Gladni su majstori, Kina ce im svima glave doci
primjer iz članka je Porsche koji posljednjih mjeseci bilježi rekorne padove prodaje. Motori SUS=komplikovano = kvarljivo: mjenjač, sagorijevanje podmazivanje ulje glava motora izduvni plinovi - dolaze električni, manje dijelova, manje komplikovano, manje kvarljivo
autoklub.net/pravo-na-popravak-automobila-2026/
Nije to vise cvajtara da svakih 15 godina ulazes nesto u auto, osim drva
"No jedno je sigurno: cijena automobila ne završava u autosalonu. Ona tamo tek počinje i u godinama koje dolaze, nastavlja rasti na načine koje u trenutku kupovine niste ni slutili."E jeste veliku mudrost otkrili.
Pa hoćeš da si - ono ja ba - onda fino plati
rjesanje su elektricni auti. puno manje komponenti. i bez komplikovanih rjesenja