Klix.ba auto
Računi sve veći
22
Vozači se žale da postaju taoci servisa: Zašto moderni automobili namjerno postaju preskupi za održavanje?
Komentari (55)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
bosnjojedankrozjedan
prije 3 sedmice
Zivimo u zadnjem stadiju kapitalizma. Nece ovo ovako jos dugo i onda valja novi sistem traziti. Kapice su dizajnirale kamatni sistem na bazi duga da porobe covjecanstvo, al dzaba ti dug kad ga niko ne moze vracati, a idemo u tom smjeru
gooUser1654778800
prije 3 sedmice
kapitalizam je dijete kolonijalizma, a unuk faraonovog sistema
ZETiOTAC
prije 3 sedmice
Ko preživi ovo vrijeme tranzicije (nadati se da ne bude 'nuklearna'), živjet će u sistemu apsolutne kontrole putem digitalnih dokumenata i digitalnog novca. Kao što Klaus reče 'Nećete imati ništa i bit ćete sretni'. Ja tipujem na neki oblik socijalizma. Možda se naša unučad vrate ponovo kapitalizmu ukoliko svijet toliko dugo potraje.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
MarsovacSaMerkura
prije 3 sedmice
Pojaviće se proizvođač koji će upravo ići u kontru
gavraan
prije 3 sedmice
Marsovac uvijek puste zelje i snovi o kapitalizmu, a ono k.uvijek.Nece doci niko sa viskom paaara da tebi sredi povoljnu cijene, ne ide to zar ne vidis? Slom kapitalizma dolazi, budi spreman.
Goouser826266166
prije 3 sedmice
Ljudi, kupujte Japance. Nove ili polovne. Tamo postoje kodeks, čast i principi i dan-danas. Ovo sve ostalo - piši propalo.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
SA204272
prije 2 sedmice
primjer iz članka je Porsche koji posljednjih mjeseci bilježi rekorne padove prodaje. Motori SUS=komplikovano = kvarljivo: mjenjač, sagorijevanje podmazivanje ulje glava motora izduvni plinovi - dolaze električni, manje dijelova, manje komplikovano, manje kvarljivo
kurcibaldo30
prije 2 sedmice
zadnjih desetak godina vozim samo auto pod garancijom, i ono servisni interval na 30000 km sad vecina, ali ja posto znam oko auta pitam kad je bolje ulje, pa kaze majstor to je nakon 15,k najdalje da moras. Pa ok, moram li sve ono ili samo ulje, moras sve ono ,znaci minimalno 500 KM. A sta ako odlucim da jos ranije napravim nakon samo 7k moram li sve mimo ulja, pa moras ,znaci opet 500 , da opet. Navodno radi garancije. Gladni su majstori, Kina ce im svima glave doci
kxuser69be522e6
prije 2 sedmice
Svi gledaju da te oderu, uvjek. To je naša uloga u životu..
KorakNaprijed
prije 3 sedmice
"No jedno je sigurno: cijena automobila ne završava u autosalonu. Ona tamo tek počinje i u godinama koje dolaze, nastavlja rasti na načine koje u trenutku kupovine niste ni slutili."E jeste veliku mudrost otkrili.
turmeric
prije 3 sedmice
rjesanje su elektricni auti. puno manje komponenti. i bez komplikovanih rjesenja
Povratnik1207
prije 3 sedmice
Ko nije jos skonto da je elektricni auto naj-jeftiniji za odrzavanje i da je godisnji servis upola cijene od ostalih i okaniti se plug-hybrida, jer ta kombinacija je naslozenija, a radi nekih 50 tak km voznje na struju nije neka Velika korist.
AutoTips
prije 3 sedmice
autoklub.net/pravo-na-popravak-automobila-2026/
valerijathomas
prije 3 sedmice
Žena sam ali nisam glupa. Uvijek odem na najmanje dva mjesta da provjerim sta je kvar i koliko kosta.A sama stvarno pojma nemam. Osim da dignem haubu i blejim u ono ispod.
kxuser69b1a48b1
prije 3 sedmice
Zato sebi kupis Hondu i sa istom predješ 600,000km bez nekih vecih problema .Na 330,000 milja (sada skontajte kokomo to km) mi je otisao originalni alternator. To je bio drugi kvar, prvi je bio alnaser, koji je otisao nakon predjenih 250,000 milja.
gooUser1712322410
prije 3 sedmice
to je odavno praksa kod uredskih aparata..Bolje kupi cjeli kopir ili cete sat rada placati 140 KM.
KeineLust
prije 3 sedmice
I onda se cudite sto ljudi u Evropi odrzavaju svoja stara auta sve vise i duze......
kxuser69d25d5ee
prije 3 sedmice
Ma samo starija polovna vozila kupovati. Evo ja imam B180 2010. godište. Za ovih 10 godina što ga vozam, idem kod automehaničara samo kada je mali servis. Kakva ova nova vozila, to je sve kao ova današnja bijela tehnika, 2-3 godine radi i nakon toga bacaj, kupuj drugo.
appleUser1617013477
prije 3 sedmice
Nije to vise cvajtara da svakih 15 godina ulazes nesto u auto, osim drva
seno_bh
prije 3 sedmice
Svako koristi prilikuTako i mehaničariPonašaju se kao da su doktori naukaKod nas svaki mehaničar ima kucu sa bazenom, terenca obavezno da se pokaze, cetverorockas za divljanja i svako malo je na nekom egzoticnom odmoru.Sve to narod plati, a auta u nikad gorem stanju.
Modric2026
prije 2 sedmice
Da bar nesto znaju, najgore je, nemaju blage veze da im dovuces bilo sta sto nije 1.9 il 2.0tdi.
AhaJesJes
prije 3 sedmice
Nekad je lim automobila bio debljine 3 do 4 mm, a danas je 1-2 mm, plastike je nekad bilo do 50kg po autu, danas je oko 500kg, sve se raspada nakon 10 godina
Povratak na članak
Global Billing Group

AR Specialist (m/ž)

Global Billing Group

Živinice
TP

Deutschsprachiger Kundenberater Bosnien Home Office (m/w)

TP

Više lokacija
Logosoft

Pricing & Business Analyst (m/ž)

Logosoft

Sarajevo
Enterprise

Referent za iznajmljivanje vozila (m/ž)

Enterprise

Sarajevo
Volkswagen Sarajevo

MAG zavarivač (m/ž)

Volkswagen Sarajevo

Vogošća
Mplus BiH

Category Manager - FMCG (m/ž)

Mplus BiH

Sarajevo
RCB Nanotehnologija

HR Generalist (m/ž)

RCB Nanotehnologija

Sarajevo
Lactalis BH

Vozač (m/ž)

Lactalis BH

Mostar
IBT.PAN AEC

Inženjer elektrotehnike (m/ž)

IBT.PAN AEC

Sarajevo
Slatko i Slano

Trgovac - Prodavač u Slatko i Slano objektu (m/ž)

Slatko i Slano

Sarajevo
GRAWE osiguranje

Saradnik - Administrator u Odjelu za korporativnu prodaju (m/ž)

GRAWE osiguranje

Sarajevo
Euro-Asfalt

Rudarski inženjer (m/ž)

Euro-Asfalt

Više lokacija
Geo Spektar

Komercijalista (m/ž)

Geo Spektar

Više lokacija
Klix.ba

Novinar - Reporter / Mostar - Banja Luka (m/ž)

Klix.ba

Više lokacija
TP

Deutschsprachiger Kundenberater Bosnien (m/w)

TP

Više lokacija
Frimeco

Proizvodni radnik - Operater na proizvodnoj mašini (m)

Frimeco

Ilijaš
Mplus BiH

Finanzbuchhalter (m/w/d)

Mplus BiH

Sarajevo
ESA Grimma

Elektromonter (m)

ESA Grimma

Inostranstvo
Quick Smile

Doktor stomatologije - Doktor dentalne medicine (m/ž)

Quick Smile

Sarajevo
Wurth BH

Inženjer mašinstva – saradnik za prodaju klase proizvoda (m/ž)

Wurth BH

Hadžići
Borbono

Konobar (m/ž)

Borbono

Sarajevo
Mplus BiH

Category Manager - Books (m/ž)

Mplus BiH

Sarajevo
Quick Smile

Stomatološka sestra - Asistent (ž)

Quick Smile

Sarajevo
Dinalsa

Bagerista - Rukovaoc građevinskih mašina (m)

Dinalsa

Sarajevo
Amko komerc

Trgovac - Prodavač (m/ž)

Amko komerc

Sarajevo
IBT.PAN AEC

Senior arhitekt (m/ž)

IBT.PAN AEC

Sarajevo
Slatko i Slano

Prehrambeni tehnolog u Službi kontrole kvaliteta (m/ž)

Slatko i Slano

Sarajevo
Bosnian House Restaurant

Roštilj majstor - Grill chef (m)

Bosnian House Restaurant

Inostranstvo
Štefiček grupa

Građevinski radnici (m/ž)

Štefiček grupa

Inostranstvo
Klix Posao (za klijenta)

Specijalista za klijente i komercijalne operacije (m/ž)

Klix Posao (za klijenta)

Sarajevo