Razbijanje stakala je prošlost: Kako lopovi u današnje vrijeme kradu automobile?

Metode krađe su evoluirale i prilagodile se aktuelnim automobilima. Zato lopovi više ne koriste stare metode, kao što su razbijanje stakala, obijanje brave ili rezanje lima na vratima kako bi uz pomoć "can bus" žica otključali vozilo, nego koriste tehnologiju za tihu krađu bez tragova.

Problem koji tek otkrivamo

Mimo buke koja može upozoriti prolaznika ili vlasnika, policija je prije imala konkretnije tragove s kojima bi započinja potraga. Ali šta kada nema tragova? Možete satima, pa i danima, ne primijetiti da vam je auto ukraden. Tek kada vam zatreba vozilo i vidite da ga nema na parkingu - shvatite šta se desilo.

To kašnjenje od par sati ili nekoliko dana igra ključnu ulogu. Prvi sati nakon krađe su kritični za pronalaženje vozila. Što vlasnik kasnije prijavi krađu, manje su šanse da policija pronađe auto. A lopovi to vrlo dobro znaju.

Tri moderne tehnike koje lopovi koriste

Kompanije specijalizirane za lociranje i vraćanje ukradenih vozila, identifikovale su tri najčešće metode koje lopovi koriste u posljednje vrijeme:

1. Inhibitori signala - auto ostaje otvoren iako misliš da si ga zaključao

Ovo je najčešća tehnika. Lopov stoji u blizini s malim uređajem koji blokira signal daljinskog ključa. Vlasnik pritisne dugme za zaključavanje, čuje "bip", vidi da su svjetla trepnula - ali auto nije zaključan.

Signal je blokiran. Odete s parkinga, uvjereni da je sve u redu, a lopov ulazi u auto bez ikakve sile. Najčešća mjesta: tržni centri, turistička mjesta i javni parkinzi.

2. Kopiranje signala ključa - krađa za nekoliko sekundi

Lopovi mogu kopirati signal ključa dok ga nosite u džepu. Ne moraju ga dodirnuti, ne moraju biti blizu. Sofisticiranim uređajima kopiraju signal za par sekundi, a kasnije ga koriste da otključaju vozilo i pokrenu motor.

Zaključavanje više nije dovoljno. Tradicionalni sigurnosni sistemi jednostavno ne mogu odoljeti ovakvim naprednim elektronskim metodama.

3. Hakovanje OBD porta - za tehnički napredne krađe

OBD port je onaj konektor (sličan kao nekadašnji "skart" na TV-u) koji mehaničari koriste za dijagnostiku vozila. Ali lopovi ga koriste da reprogramiraju ključeve, deaktiviraju alarme i imobilizatore.

Ova tehnika zahtijeva visoko tehničko znanje i obično se koristi za planirane krađe specifičnih, skupih modela. Nije masovna, ali je veoma efikasna.

Lopovi sve više planiraju

Metode krađe su se drastično promijenile: brze, tihe i detaljno planirane. U mnogim slučajevima potpuno prolaze neprimijećene, a vlasnici kasno shvate da im nema automobila na parkingu.

Lopovi danas ne djeluju spontano. Prate vozilo danima - gdje se parkira, u koje vrijeme, koliko dugo vlasnik odsustvuje. Sve je planirano do detalja.

Šta možete uraditi da budete sigurniji?

Budući da samo zaključavanje nije dovoljno, stručnjaci preporučuju:
- Uvijek provjerite da li su vrata stvarno zaključana (ručno povucite šteku)
- Koristite Faradejev kavez/torbicu za ključ (blokira signal)
- Postavite dodatne mehaničke brave (blokade upravljača i mjenjača)
- Ugradite alarm
- Razmislite o GPS sistemu za praćenje vozila

U današnje vrijeme više nije dovoljno samo zaključati auto i otići. Tehnologija radi protiv lopova, ali i za njih. Zato treba biti oprezniji, čak i ako idete samo do tržnog centra, a pogotovo ako vozilo satima stoji na javnom parkingu, nema zaštitu, niti kasko osiguranje.