Preventivne mjere
5
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
User1306
16k
20.2.2020.
A ništa o 'onom' na oborenim sjedištima
SejoDzunup
3,9k
18.2.2020.
problem su biciklisti meni se jedan bacio na haubu jos kaze da sam ja naletio ja ssm mladji vozac 62 god
Poppaj
29k
18.2.2020.
Naj-bolje bi bilo da niko ne vozi iznad 70 god. E,ako do tad se nije snasao da ga neko voza..sta ces!? Ali sigurna voznja do 70..
kuskir
2
18.2.2020.
@Poppaj budale
gooUser1563701828
29k
18.2.2020.
Ma oni k'o baje polako voze ali rijetko da ćemo čuti kako su izazvali nesreću kao što to svakodnevno čine puno mlađe osobe...
Hamoponovouredu
51k
18.2.2020.
A ja baš pripremio ''knjižicu'' sa uputama za mlade vozaće do 26 godina koji uzrokuju ( na području Hrvatske, Srbije i BiH) 80 % nesreća sa smrtnim ishodima, teškim povredama i ogromnim materijalnim štetama. PS: Stariji preko 65 g idu na ljekarski pregled svake 2 godine.
Miles Dyson
124k
18.2.2020.
@Hamoponovouredu
Populaciji od 18 do 30 g. treba biti duplo skuplje osiguranje prilikom registracije, uz povećanje u slučaju izazvane nesreće. Ako izazove udes tuđim autom, npr. roditeljevim, onda prilikom sljedeće registracije dupla cijena osiguranja i za vlasnika auta, pa će drugi put misliti unaprijed prije nego što bude budalesao/la za volanom.