U okviru Bunjo grupacije
24
Komentari (51)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
kxuser68a803357
prije 1 sedmicu
Pogledajte direktora i razmislite da li cete kupiti auto.
kxuser68455eb67
prije 1 sedmicu
Ja ga vec imam 6 mjeseci presso sam12000km U sustini zadovoljan sa svim
Cp60cek
prije 1 sedmicu
Ja sam imao priliku da ga probam u Kini dok sam bio i mogu reci da je auto zvijer. Ne znam da li su isti automobili za njihovo i nase trziste, ali sve pohvale.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
kxuser69bbc04eb
prije 1 sedmicu
Sta je ovaj Bunjo promijenio brendova... Allahsalamet
HerrKomentator
prije 1 sedmicu
ovo su fast fashion auti, koji su super prvih par godina, poslije nastaju glavobolje
appleUser1740655752
prije 1 sedmicu
samo japanac, ostalo nista
constiturimtutituki
prije 1 sedmicu
direktora i k.....
hydropainen
prije 1 sedmicu
Jedva čekam da vozim EV, još sam rezervisan po pitanju efikanosti baterija, treba vremena da budu manje zapaljive, kao natrijumske, efikasne kao litijumske i ne toliko skupe za zamjenu kad postane slaba tako da moze polovan da se kupi. Takođe kako EV uzme zamaha vodiće se računa da se u dvorištu obezbjede trofzani priključci kao e standardno radi za jake potrošače. Mreža punjača za ostale progusti i onda zbogom ulje, alanser, zamajac, hladnjak, i stale trice i kučine SUS motora.
edinsaaa
prije 1 sedmicu
Dok Bunjo i BYD pokrade, nestaće BYD od Bunje.Kao što je nestao Dacia i Renault.
MarsovacSaMerkura
prije 1 sedmicu
Atto potiče od riječi at što je srednovjekovna riječ za konja
gooUser1720475265
prije 1 sedmicu
Predobro.. jesu ovo oni sto im je firma neki dan izgorila?Odlicno! .. elektricne ves masine..
kxuser69931c1b2
prije 1 sedmicu
Volili ga ili ne, generalno je preskupo za nas kao i sve. A ovo malo sto ima novca za ovakvo nesto, nece fa ni gledati a kamo li kupovati.. Ako ista, ova djevojka u smedem je bila milina za gledati uzivo.
Zvrkkkkkkkk
prije 1 sedmicu
Naravno da je najprodavanija marka u svijetu, nije ni cudo koliko kineza ima.. 80% prodaje je u Kini. Tesla Y najprodavanije auto u svijetu trenutno, za koju godinu mozda BYD i to okrene nekim svojim modelom.. Ipak mislm da je Teslin model Y jednu kineski godinu ispred byd-ovih modela
kxuser68aef71ea
prije 1 sedmicu
Po cemu tacno?
Krajisnik5
prije 1 sedmicu
Tri godine ste mirni, onda nastaju problemi. Radim sa kineskim autima ako neko misli da je pametniji
hydropainen
prije 1 sedmicu
Ma da kupi VW pa se neće pokvariti ni na himalajima. Daj manite nas šupljih mitova.
kxuser69a365578
prije 1 sedmicu
po svakoj kupovini u bunji 10 000 vjerovatno ide njemu direktno u dzep ostalo je cijena auta na koju kinezi imaju 50% profita.
Ellton472
prije 1 sedmicu
Ne znaju nasi dalje od Golfa dizelasa
kxuser698f7e4e6
prije 1 sedmicu
Zamjena za opela astru 2007 god i 77marakA doplate
constiturimtutituki
prije 1 sedmicu
imas li koju kunu?
kxuser69e20a501
prije 1 sedmicu
frizura buca potok
constiturimtutituki
prije 1 sedmicu
SplashCreek-ed.
kurcibaldo30
prije 1 sedmicu
Skuplje je svako novo auto kod nas nego bilo gdje u Europi, kako zbog carina, zbog toga što nismo EU ali i marži, tako da ovako gledajući nije jeftino. Svejedno ako je garanti period kako zaista piše nije ni ne isplativo, ko god radi sa mašinama bilo kakve vrste zna da su kinezi prebolovali sve dječje bolest i njihovi proizvodi su rame uz rame sa ostalim brendovima. Svakako dolazi vrijeme da za novo auto srednjeg razreda ispod 50 000 neces naci nista