Jedva čekam da vozim EV, još sam rezervisan po pitanju efikanosti baterija, treba vremena da budu manje zapaljive, kao natrijumske, efikasne kao litijumske i ne toliko skupe za zamjenu kad postane slaba tako da moze polovan da se kupi. Takođe kako EV uzme zamaha vodiće se računa da se u dvorištu obezbjede trofzani priključci kao e standardno radi za jake potrošače. Mreža punjača za ostale progusti i onda zbogom ulje, alanser, zamajac, hladnjak, i stale trice i kučine SUS motora.