Najsnažniji model Serije 5 pokretat će 4,4-litarski V8 biturbo motor koji raspolaže sa 600 KS i 700 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h ispod 3,5 sekundi. Za prijenos snage zadužen je osmostepeni M Steptronic automatski mjenjač.
BMW će M5 prvi put ponuditi s pogonom preko obje osovine (xDrive), ali će se vozaču s jednim od tri radna programa ponuditi i mogućnost da sav obrtni moment "pošalje" samo na zadnju osovinu. Optimalan prijenos snage na podlogu povjeren je gumama Michelin Pilot Sport 4S.
Postavljen na 20-inčnim dvobojnim aluminijskim felgama ispod kojih se naziru žute čeljusti karbonsko-keramičkih kočnica, M5 će se standardno isporučivati s adaptivnim LED svjetlima, zadnjim LED svjetlima, crnim karoserijskim detaljima (uključujući tu i karakterističnu masku hladnjaka) i opcionom TFT instrumentnom tablom.
Unaprijeđen je i multimedijalni sistem, a "demonstraciju sile" pokazuju i četverostruki hromirani završeci izduvnog sistema.
Srbijanski influenser koji je uhapšen u Splitu zbog četničkih tetovaža: "Ne mrzim hrvatski narod"
Da li je ovo pet najboljih polovnih karavana do 20.000 KM na bh. tržištu?
Ramić: Možda ne vidimo nove Naniće i Dudakoviće, ali imamo generaciju spremnu da stane u odbranu
Oduševljeni Englezi žele još igrača poput Dedića, trener Newcastlea: "Njemu je sve dosta lakše"
