Muče vas zamagljena stakla ovih dana u automobilu? Ne koristite ovu tipku, beskorisna je

Funkcija recirkulacije zraka je korisna ljeti, ali zimi može biti problematična, jer može dodatno pogoršati zamagljivanje stakala.

Iako zima još nije kalendarski nastupila, već se susrećemo sa struganjem tankog sloja leda s vjetrobranskog stakla. I taman kada smo očistili prednje staklo i spremni smo krenuti, često se desi da ono iznutra odmah zamagli.

Automobili koji imaju grijano vjetrobransko staklo će ovu pojavu lako riješiti, a svi ostali pale grijanje kako bi usmjerili topli zrak prema staklu, za šta je potrebno vrijeme i uopšte nije efikasno, osim ako ne uključimo klima uređaj.

Zašto se stakla magle i šta pomaže?

Kada topli i vlažan zrak iz unutrašnjosti automobila dođe u dodir s hladnim vjetrobranskim staklom, on se hladi. Hladan zrak može zadržati manje vlage, pa se vodena para kondenzuje na staklu u obliku sitnih kapljica, zbog čega se ono zamagli.

Zimi je temperaturna razlika posebno velika, a odjeća i obuća često su vlažne zbog kiše i snijega. Osim toga, automobili se rjeđe provjetravaju, što dodatno pogoduje kondenzaciji.

Neki vozači pokušavaju "osušiti" vjetrobransko staklo pomoću funkcije recirkulacije zraka, ali je to beskorisno.

Ovo dugme sa simbolom kružne strelice, ponekad prikazane unutar automobila nije nažalost od koristi. Kada je funkcija uključena, vanjski zrak ne ulazi u vozilo, već vlažni zrak iz unutrašnjosti nastavlja kružiti unutar automobila.

Dugme za recirkulaciju zraka zimi biste trebali izbjegavati. Dok ova funkcija ima smisla u tunelima, kada se napolju šire neugodni mirisi ili tokom ljeta, zimi djeluje upravo suprotno od onoga što želimo.

Pritiskom na ovo dugme topli i vlažni zrak ostaje u automobilu. Zbog toga vjetrobransko staklo duže ostaje zamagljeno ili se ponovo brže zamagli. Osim toga, mogu se pojaviti neugodni, ustajali mirisi.

Spriječite nakupljanje vlage u automobilu

Kako biste spriječili zamagljivanje vjetrobranskog stakla, možete poduzeti nekoliko mjera. Prije svega, potrebno je smanjiti količinu vlage u automobilu.

Zimi nije dovoljno samo pojačati grijanje, potrebno je uključiti i klima uređaj jer on dodatno uklanja vlagu iz zraka. Gumene patosnice također mogu pomoći jer zadržavaju manje vlage od tekstilnih.

Čak i kada je hladno, može pomoći da na početku vožnje malo otvorite prozore kako bi vlažan zrak lakše izašao iz automobila. Što je vjetrobransko staklo čistije, to se na njemu teže zadržava vlaga. Postoje i sprejevi i maramice protiv zamagljivanja koji na staklu ostavljaju zaštitni sloj.

Pored svih ovih mjera, važno je i pravilno održavati sistem klimatizacije. Otvori za ventilaciju mogu biti začepljeni, a filter kabine je često natopljen vlagom i prljavštinom i nema funkciju.