Komentari (20)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
A da razbiješ prozor ili šoferšajbu i spasiš djecu i njihovog oca, nije ti palo na pamet. Tako je to, danas je bitnije da imaš spreman aparat za gašenje požara a to što nemaš mozga ili ge ne znaš koristiti uopšte nije bitno.
Postoje baterije koji nisu zapaljive (litijum-zeljezo-fosfat) ali imaju 100km domet. i zato s vremena na vrieme citamo: zapalilo se elektricno auto.
... 100km KRACI domet ...
Smece zivo ,zimi kada zaledi ne izlaze rucke vani takodje...
Nova auta imaju previse elektronike. Osnovne stvari moraju biti i analogne.
Kod ovog Tesle se uvuce drska i ne mozes otvirit vrata ako ne radi elektronika.
I kod novih Mecki isto tako, da bi tkz poboljsali aerodinamiku....
ja sam menadzer za nekretnine u salzburgu, u mnogim zgradama zabranjujemo pristup elektricnim autima u garaze. zasto ? ako se zapale, vatrogasci im ne mogu prici u garazi, poslije toga ta auta non stop imaju eksplozije. dizel i benzin majka !
Ne resi, ako kupiš jeftinog Kineza, šta možeš očekivati, proizvedu auto za 4000eur, u nas je golf2 88 godište skuplji.
Od kad menadzeri za nekretnine imaju veze sa tim izmisljenim zabranama ? Ne blamiraj se !!! Navedi tri adrese , ja ti kupim novog Tesla . I druze ne trebas biti vatrogasac da bi znao da i dizel i bensin ako se zapali gori :)
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
U nekim drzavama vatrogasci idu na specijalni kurs za gasenja e vozila i vec se trazi od proizvodjaca neka vrsta naknade za ovu obuku jer je vrlo kompleksno i opasno gasenje a bilo je cak i smrtni slucaj zbog strujnog udara prilikom pokusaja gasenja vozila..
Elektricno auto jednostavno ne mozes ugasiti. Mozes samo sprijeciti da nanese sto manje stete za okolinu prilikom izagaranja, jer temeratura izagaranja baterija je puno veca nego ona kod izgaranja benzina ili ulja. Nakon bilo kakve nesrece ova auta moraju ici u specijalne kontenere, jer se baterije mogu bilo kada 'zapaliti'...skladistenje placa vlasnik, ni jedno osiguranje taj oblik stete jos ne pokriva.
Baterije stavarju svoj kisik pri pozaru, tako da ih je skoro nemoguce ugasiti, a istope asfalt dok gore
konzerva od auta