Komentari (52)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
To se nas NE tiče.... imamo mi Kramar,ASdalmi,Zoom,Premium,Kobić itd...koji će sve to srediti pa će idalje mimo zakona prodavati udarana auta sa vraćenom kilometražom po masnim cijenama !!!! A o malverzacijama sa E1 obrascom da NE pišemo tu imamo ljude iz Kiseljaka koji to završavaju zakidajući državu za milione KM !!!!
da nema malverzacija sa E1 i procjenama vrijednosni vozila... kod nas bi golf 7 polovan koštao kao nov auto u salonu
Kako mislis golf 7 kostao kao nov? Bio bi 2-3 hiljade jeftiniji jer E1 oslobađa placanje carine.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Kad njega uveze susjed u Kiseljaku nema te prevare koju nećeš vidjet na tom mjestu. Vrhunske prevare
u kiseljaku i vitezu samo moze pocetnik kupiti auto..pecati u servisnim knjigama od 15 auta kod 14 su isti,redovno kilometri nisu originalni,pa je sad to sve postalo malo nego se i na olx laze godina
Opet ce svaki krs imati certifikat, a sve to placat ce obican narod i krajnji kupac...
Citajuci komentare vidim puno ljudi (ispada cak vecina) koji su "svijesni" situacije sa autokucama u BIH, ali kako onda i dalje te iste autokuce posluju? Evo ja licno uvozim auta, ali gledam uvijek da kupim provjeren auto sa historijom i da nije imalo nikakvu havariju. Ali problem je vecine ljudi koji mi dođu pa krenu filozofirat, auto od 25.000 km hoce da kupe za 20.000-21.000 km. Pa kazem "nisam ga ukrao, i ja sam ga platio" oni dignu nos i naljute se.
Evo kako se postuje Islam, ukazati na sve mahane prilikom prodaje.
Sva polovna vozila koja su uvezena u BiH i prodaju trgovci su vraćena kilometraža. Auta su udarena i popravljena u BiH. U inostranstvu košta skup popravljak vozila. Samo ukucajte podatke na stranici mobile.de npr Audi A4 2015 godina 2.0 TDI 150 hiljada KM kilometraža. Cijena vozila košta kao kod naši prodavača sa plaćenom carinom. Nema isplate uvući auto jer ćete platiti još nekoliko hiljada KM više i odmah ste u gubitku.
Ja kupio auto u Kramaru bilo na krovu i tek mi izvacilo kit nakon 3 godine i prijavio im i na kraju pojeo vuk magarca.
Koju k kupujes u kramaru, samo platis skuplje nizasta.
Ovdje u Norveskoj prodavac auta ima obavezu prema kupcu cak dvije godine da je auto ispravno i da nece imati vecih tehnickih problema. To je naravno jako tesko garantovati i mnogi ovdje prodaju i kupuju auta preko auto salona koji uzimaju taj rizik na sebe.
U Belgiji odavno postoji CarPass sistem koji onemogućava manipulacije.
Sve se moze manipulisati.... Vrati kilometrazu prije tehnickog pregleda koji upisuje kilometrazu u sistem i eto prevare. I to je jos stari fazon
U Belgiji odavno postoji CarPass sistem koji onemogućava manipulacije.
Gluposti. Ni jedna auto kuća ne prodaje auta pri "izdisanju" . Po zakonu moraš dati garanciju na ta auta, mora bit sređen a jos moraš platiti i porez na prodaju. To se ne isplati
To ovdje u Australiji postoji vec decenijama, ali da vidite kakvi se krsevi prodaju sa vazecim certifikatom, strave bi vam trebalo saljevati.
Jeste bi meni koma, uvijek je bilo malverzqcije sa autima, uvijek ce biti. Ko hoce 100% da bude siguran neka kupi novo auto, ko hoce da ne bude zeznut od strane nasih auto kuca moze otici u DE i velika vjerovatnoca da ga nategnu svabe jer naravno gleda da sto jeftinije prodje. Za uzeti u BiH auto obavezno pregledati stanje auta, dijagnostiku uraditi...a mislim da to kramar i ekupa ne dozvoljavaju.
Imam prijatelja koji ima servis i kaže u skorije vrijeme, sve više je auta koja dođu direktno iz uvoza a imaju sve pogašeno od dpfa, egra, adblue, sve je off. Kilometri jesu ok, ali se manipuliše sa tim vozilima i često ih dobijamo kao 100% ispravna auta a imaju skrivene kvarove koje tamo kamufliraju.
Safet has left the chat....
Sto automatski znaci da ce prevaranti prosiriti posao sa polovnim dijelovima jer masa vozila nece proci ovaj extra tehnicki...
Znači da će pasti cijena polovnim dijelovima
Da i produzice vijek trajanja vozila na Balkanu za desetak godina posto je vec zabranjen uvoz nekih kategorija vozila ili su novi dijelovi preskupi..
Prevara je na svakom cosku što se tiče polovnih automobila. Ali i raja hoće da voza Audija, Bmw, Mercedes. Ja sam za opciju kupiti automobil star 7 godina, koji nije u rangu navedenih automobila, ali je kupljen u salonu u BiH -za iste novce...