Jedna EU zemlja se pretvara u groblje automobila s 3,4 miliona vozila starijih od 20 godina

U samo jednoj godini broj takvih vozila povećan je za oko 400.000. Ovaj trend pokazuje da programi za obnovu voznog parka (poput "Rabla") nisu dali očekivane rezultate, piše rumunski profit.ro.

Glavni razlog ovakvog stanja je masovni uvoz polovnih automobila iz zapadne Evrope. Mnogi od tih automobila već su bili stari u trenutku registracije u Rumuniji, a liberalizacija tržišta nakon ulaska u EU dodatno je olakšala njihov dolazak.

Također, vozila kupljena tokom ekonomskog buma prije krize 2008. godine sada su već zastarjela, ali se i dalje koriste na cestama. Ipak, zabrinjavajući faktor je što Rumuni uvoze iz Zapadne Evrope i stara vozila ispod Euro 3 norme, što će tamošnja vlada uskoro zabraniti.

Udio automobila starijih od 20 godina dostigao je oko 39 posto ukupnog voznog parka. Ukupno je registrovano oko 8,77 miliona vozila, a više od 50 posto čine dizelaši, što dodatno doprinosi zabrinutosti zbog zagađenja i uticaja na okoliš.

Iako je Rumunija mnogo veća zemlja i broji skoro sedam puta više automobila na svojim cestama od BiH, prosječna starost voznog parka je skoro 17 godina, otprilike kao i u BiH. Zanimljivo, iako Rumuni imaju domaću marku i lokalnu proizvodnju marke Dacia, Volkswagen je najzastupljeniji brend.

Najpopularniji automobil u Rumuniji ipak je Dacia Logan, koji je predvodi listu registracija sa 510.000 jedinica tokom 22 godine proizvodnje. Rumunsku limuzinu slijedi Volkswagen Golf s 463.000 registrovanih jedinica. U slučaju njemačkog kompaktnog automobila, više od polovine je starije od 20 godina, a gotovo isti broj je opremljen dizel motorima.