Na oduševljenje publike
0

HWA na legendarnu trku 24 sata Nürburgringa stiže s tri trkaća modela EVO.R

E. L. | 1d 4h
Poslušajte članak
Bez sumnje, među najatraktivnijim automobilima koji će u subotu startovati na čuvenoj njemačkoj trci izdržljivosti 24 sata Nürburgringa bit će tri trkaća EVO.R; nostalgične restomod kreacije s kojima kompanija HWA u život vraća Mercedesov legendarni model 190E 2.5-16v Evo II.

Kada su u maloj njemačkoj kompaniji HWA sa sjedištem u Affalterbachu objavili da idu u restomod priču za čiju je inspiraciju poslužio Mercedesov čuveni model 190E 2.5-16v Evo II, jedan od osnivača AMG-a, a od 1998. godine osnivač i vlasnik kompanije koja se krije iza njegovih inicijala (Hans-Werner Aufrecht) rekao je da će HWA EVO biti napravljen u samo 100 primjeraka.

Ono što dokazani perfekcionista Aufrecht tada nije spominjao je da će HWA usput napraviti i nekoliko trkaćih verzija (EVO.R) koje će se suočiti s izazovima čuvene njemačke trke izdržljivosti 24 sata Nürburgringa i usput poslužiti kao pokretne testne laboratorije u ekstremnim uslovima.

Na oduševljenje entuzijasta koji se sjećaju Mercedesovih trkaćih 190E 2.5-16v Evo II s početka devedesetih godina 20. stoljeća i "okršaja" na kružnim stazama protiv tadašnjih ljutih konkurenata iz Minhena (E30 BMW M3 2.5 Sport Evo), HWA će u klasi SP-X na Nürburgringu imati tri automobila čije "ratne boje" i natpisi sponzora treba da podsjećaju na spomenute trkaće prethodnike.

Nakon višemjesečnih testiranja u Affalterbachu su uvjereni da trkaće EVO.R verzije mogu odgovoriti na sve izazove koje ih čekaju u "zelenom paklu", a već potvrđene ljubitelje mnogobrojne publike pokreće trolitarski biturbo V6 motor koji u "race" izdanju raspolaže sa 560 KS i 670 Nm obrtnog momenta za čiju je distribuciju na zadnju osovinu zadužen 6-stepeni sekvencijalni mjenjač.

Dio dodatno ojačane karoserije s adaptivnom aerodinamikom čini i obavezni sigurnosni kavez koji (uz sjedište, sigurnosne pojaseve u šest tačaka i protupožarni sistem) ispunjava FIA norme. Kočni sistem "potpisuje" kompanija AP Racing, a komponente podesivog ovjesa i opruge dolaze iz kompanija KW i H&R.

Zeleni EVO.R sa startnim brojem 61 vozit će posada Christian Gebhardt/Evald Holstad/Peter Ludwig/Bruno Spengler. Upravljač automobila sa startnim brojem 62 dijelit će Adam Adelson, Sebastian Asch, Luca Ludwig i Markus Winkelhock, a treći EVO.R sa startnim brojem 63 Adam Adelson, Lance David Arnold, James Green i Renger van der Zande.

Ovosezonski 24-satni spektakl u kojem će učestvovati 161 automobil počinje u subotu, 16.05. u 15 sati.

Možda vas zanima