Ferrari i drugi luksuzni brendovi obustavljaju isporuke vozila na Bliski istok

Ferrari je zaustavio većinu isporuka u ratom zahvaćenu regiju, međutim, nekoliko modela je dopremljeno avionom.

Drugi italijanski brend Maserati također je privremeno zaustavio isporuke na Bliski istok te se navodi da je to odgovor na "logističke izazove i sigurnosne probleme".

"Zamrzavanje" isporuka nije ograničeno samo na italijanske proizvođače automobila, jer je i Bentley povukao isti potez. Izvršni direktor Frank-Steffen Walliser osvrnuo se na rat ranije ove sedmice.

"Nemamo utjecaja sa strane proizvodnje, ali ljudi na Bliskom istoku trenutno imaju druge misli osim traženja novog Bentleyja", rekao je on.

Ovo je suptilni nagovještaj da potražnja slabi u regiji jer su ljudi sve više zabrinuti.

Bloomberg je također razgovarao s tuning firmom Mansory, koja je saopćila da procjenjuje isporuke od slučaja do slučaja. Međutim, napomenuli su da dostava automobila zrakom može koštati otprilike tri do četiri puta više nego morem.

Problemi s isporukom vjerovatno će se nastaviti sve dok Iran nastavlja napadati brodove i efektivno zatvarati Hormuški moreuz. PBS izvještava da je otprilike 20 brodova napadnuto od početka rata, iako nekoliko njih prođe.

Uprkos tvrdnjama američkog predsjednika Donalda Trumpa da je rat skoro završen, Iran je izveo niz napada na naftnu i plinsku infrastrukturu širom Bliskog istoka. Navodi se da je to bio odgovor na izraelski napad na polje plinsko polje South Pars.

Associated Press izvještava da je pogođena rafinerija SAMREF u Yanbuu u Saudijskoj Arabiji, dok je katarski LNG pogon Ras Laffan pretrpio "veliku štetu" od iranskih projektila. Navodno su ciljane i lokacije u Abu Dhabiju i Kuvajtu.

Napadi su ponovo podigli cijenu nafte, a iranski ministar vanjskih poslova Abbas Araghchi obećao je "nultu suzdržanost ako njihova infrastruktura ponovo bude napadnuta".