Komentari (2)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Porsche je impresivan, ali da li će ova električna verzija imati životni vijek kao standardni Taycan? Baterije su uvijek slaba tačka, posebno kad se vozilo gura na maksimum. Vidjet ćemo za pet godina koliko će Turbo GT zaista vrijediti Nirburgring nije sve što kupac plaća, a sigurno nije sve što servis košta narednih godina.
Porsche je impresivan, ali da li će ova električna verzija imati životni vijek kao standardni Taycan? Baterije su uvijek slaba tačka, posebno kad se vozilo stalno gura na maksimum. Vidjet ćemo za pet godina koliko će Turbo GT zaista vrijediti Nirburgring nije sve što kupac plaća.