Porsche je impresivan, ali da li će ova električna verzija imati životni vijek kao standardni Taycan? Baterije su uvijek slaba tačka, posebno kad se vozilo gura na maksimum. Vidjet ćemo za pet godina koliko će Turbo GT zaista vrijediti Nirburgring nije sve što kupac plaća, a sigurno nije sve što servis košta narednih godina.