Komentari (47)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Kadaver
prije 2 sedmice
Buducnost za obicnog, radnog covjeka je kinesko Auto, a zeleni vampiri ce unistit Evropu i Auto industriju!
sarajevskiduhh1
prije 2 sedmice
hvala Bogu pa nemam posao
CowboyFromHell
prije 2 sedmice
Propaganda
Heeepeekkkkk
prije 2 sedmice
"njemački". Haha
kxuser69d4ef390
prije 2 sedmice
Varate narod samo to nema nikakve buducnosti to su kinezi prodali litijumsku pricu looodoj evropi dok se ciitav svijet tuce za naftu..zato i jeste potonula kad se okrenula ovoj prici..
kxuser69e4f8dc9
prije 2 sedmice
Ziku njemca,malo zagorio,al' de sta ces....
kxuser68f620db4
prije 2 sedmice
ibro, koliko su ti platili da premazuješ raju? 300.000 a ni kočnice nije radio.
gooUser1743581773
prije 2 sedmice
Mercedesovi 2.2 dizelasi,vw 2.0 dizel prelaze preko 600 000 km bez vecih problema,a domet 1300 km.Elektro auto za grada i okolice ok,ali za dalja putovanja zasad ne dolazi u obzir
HerrKomentator
prije 2 sedmice
To sto ce ti citavo selo dobiti rak pluca i mozga od tih motora tebe ne interesuje
SejoKalach
prije 2 sedmice
Dok ne vrisne baterija, a cijena zamjene uffff
Crulz
prije 2 sedmice
Treba spomenuti da elektricni automobili trose gume znatno brze zbog tezine i "instant" i obrntnog momenta elektromotora.
EvoTiBanana
prije 2 sedmice
Garancija davno istekla. SUS automobilu kad crkne motor zamijeniš ga za 1-2 hiljade eura. Električnom kad crkne baterija je 20-30 hiljada eura. U tome je razlika.
gooUser1670081212
prije 2 sedmice
Dobro al zato kad kod SUSa litra bude cener+ sta cemo onda?
seljakipo
prije 2 sedmice
ahahhaha 300K pa ja evo vozim passta 650K presao sem sitnica nikad nista turbina prva dizne grijaci jikad nista kakva ekektruka
nonick123
prije 2 sedmice
i ti vozis taksi ili pasata iz 2002 do posla i granapa?
appleUser1725472781
prije 2 sedmice
Bosnjo je skeptican sa svakom novom tehnologijom, ovdje se mora kasniti 20-30 godina.
nonick123
prije 2 sedmice
pretuzno je kad ljudi koji nikad nisu ni upalili auto novije od 18god pricaju kako je elektricno auto smece.
gooUser1670081212
prije 2 sedmice
Bas to, mi koji smo najpoznatiji po dvojkama, ne bi trebali da imamo pravo na komentar na slicne clanke..
appleUser1716460703
prije 2 sedmice
ne kaže se "s električnim vozilom" već "električnim vozilom"
EvoTiBanana
prije 2 sedmice
Pa možda je sa elektičnim, ono, pod ruku, njih dvoje, jedno sa drugim.
nonick123
prije 2 sedmice
avaz i kljix se natjecu ko ce zaposliti veceg lingvistu. avaz vodi ubjedljivo ali i kljix konja za trku imade.
Mirsad0501
prije 2 sedmice
Elektricna auta su baš preskupa kad ga kupiš već si platio više para nego da sipaš benzin naredni 15 godina a posebno što nemaju dodatnu opremu.
gooUser1670081212
prije 2 sedmice
A benzince to djele dzaba pa to pravilo ne vazi?
nonick123
prije 2 sedmice
koju opremu? a probaj izracunati periodicne troskove mali-veliki servis, svjecice, filteri, alnaser, alternator, auspuh, dpf, karike, itd itd spisak djelova koje mijenjas redovno a poneke kvarove periodicno, plus gorivo cine racunicu jasnom. da ne govorim kolko danas kostaju ruke kod neurohirurga mehanicara.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
bludni
prije 2 sedmice
kia ili kija, pitanje za novinara
nonick123
prije 2 sedmice
kia
REDJOHN2
prije 2 sedmice
Vozio auto A do B po njemackom autoputu. Haj vozi po Bosni po brdima i da prođe 30 godina i da auto ima par miliona na satu
kxuser69d7edb32
prije 2 sedmice
Upravo suprotno sta ti mislis. Bas bi vece troskove imao u BiH sa dizelasom ili benzincem. Krajnice, kočnice, diskovi, pogotovo i najvise transmisija i motor