Komentari (14)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Dajte vi subvencije na benzin pa ćete da vidite kako se spašava automobilska industrija.
Njemačka ne zna bi li pošla ili je došla, svi pokazatelji govore da je elektrifikacija privatnih vozila dobra stvar. Samo treba pratiti šta radi Kina, ljudi masovno prave vjetroturbine, imaju zelene tablice za e-auta koja su žestoko subvencionirana, kod nas i trole imaju baterije jer panrograf mogu spustiti na nekim dionicama, eGo car share biznis, romobili koji idu preko 100 km/h, cargo ebajkovi
žila kucavica su tramvaji koje je AU nama 'dala u amanet' prije 100 I kusur godina, a čist prevoz (nema zagađenja U GRADU) plus elektromotori imaju mnogo bolji osjećaj ubrzanja plus nema mjenjača kvačila i ostalih peripetija popravke automatskog mjenjača od 2 milje maraka itd
Bbox- U ovom slucaju je cilj da se kupac privoli da bira El auto a ne neki sus putem subvencija, to zeli drzava i , ona ne mami kupce , drzava nije prodavac , jedino prodavac moze mamiti kupce
Neka, hvala.
Što se kaže, posljednji ekser u kovčeg Njemačke autoindustrije. Naravno, deindustrijalizacija i jeste dio plana...
Njemačka automobilska industrija je zaslužila da propadne
cuj subvencionirat nekog ko plati 65000 eura ahahahhahahahahaha.... dajte mu i socijalnu pomoc, i burgergeld.....
Malo promijeni perspektivu. Nije cilj da se pomogne kupcu nego da se 'namami' kupac. Ako vec planiras kupiti auto od 65k biti ce ti drago kada ti spusti cijenu za koju hiljadu
sta to fali da ti drzava pomogne u zivotu ustvari to joj je i primarna uloga da olaksava zivot covjeku. vidi se da nisi iz avlije daleko otisao ostani gdje si tu si samo ne znam odakle ti mobitel
PRIKAŽI ODGOVORE (2)