Komentari (37)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Sponzoriran članak! Polovno električno auto upravo zbog baterije ne vrijedi ništa. Ovaj tekst je neko Kljiksu platio. Pokušaj mijenjanja javnog mišljenja. Uzalud.
Ma kavi... oni su samo prepisali narucen clanak, a nisu ni skontali.
Baterije jesu bolje nego na početku karijere. Ali el auta drastično gube na vrijednosti već nakon prve godine. A kako se bude više prelazilo na el auta, tako će cijena struje rasti.
Sponzorirani članak, bez oznake. Navlakuša za naivne. Hvala lijepo na preskupom i neperspektivnom električnom smeću, koje polovno ne vrijedi ni boba sa splitske tržnice.
How Yes No......Informacija iz prve ruke. Nissan Leaf nova baterija + zamjena preko 25 hiljada Eura....
Plaćeni oglas, jer je pala prodaja električnih automobila drastično.
prodaja globalno veća u 2024 nego u 2023 mislim za 18%. pogledaj kinu, gb....
Ne moze se to sine znati dok ne prodje 20 godina...
Tacno, oni uzeli punit prazniti bez vremenskih prilika i starosti materijala kroz godine plus mehanicki udari , vibracije itd
Ne nasjedajte na ovo...juce su ocrnili dizelase i raja su predvidjela da slijedi pozitivan clanak o el.autima i evo ga...prvo nije razvijena pouzdana tehnologija baterija je kaloša i preskupa mozeš ga jbt kad crkne...drugo i da svi imamo to ne mozemo i gdje cemo i kako puniti, zamisli samo jedan parking na dobrinji da puni auta to je nemoguce...
Poklopi se po usima blento :)
E auto je nemoguća misija.
Za tebe vjerujem da jeste , ali za nekoga je E auto itekako moguca misija , a povratak na SuS nezamisliv
S obzirom kako brzo tehnologija napreduje za ocekivati je da u skorije vrijeme razviju tehnologiju koja ce dovesti do neke normalne cijene baterije, a onda tek mozemo ocekivati boom u prodaji ovih vozila. U ovom trenutku sama cijena baterije je glavni problem jer kako vec navedose kosta haman polovinu vozila.
Nije u pitanju njezin vijek nego nego cijena...kosta kao pola auta.
Hoće li dati garanciju na 8 miliona km ili će biti zvjezdica na reklami i mala slova "u laboratoriji"?
na akumulator mogu voziti samo trotinet :)
Ja jos nisam cuo za elektricni auto da u normalnim/projecnim uslovima moze pteci 400km.. mozfa na papiru. Visoke tepm ona se prazni, niske tepm opet isto, malo brza voznja, opet isto itd... mogu i ja sa skofom superb napraviti 1400km ako bozim 90km na sad na tempomatu pri vanjskoj temp od 25c
Tesla plade...1000 KS ...prijatelj ima...iz Bihaća do Sarajeva vozi zimi ljeti kako hoće i brzinom kojom hoće....u Sarajevu ušteka punjenje...sutra nazad opet isto...
Dzaba nas ubjedjujete, nismo bas sisali vesla
Neka hvala, radiije upregnuti dva lipicanera
divne vijesti na maglovito hladno zimsko Jutro.
Pogotovo ako golf dizel ne može da upali zbog hladnoće.