Kaznila ga policija
Vozač zaustavio automobil na autoputu kod Ilijaša da bi gledao koridu
31min
22
56
Evropske marke kaskaju
7
Komentari (31)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
text_razuma
prije 7 mjeseci
dosao vakat kad evropljani kopiraju kineze...
Fake.Jake
prije 7 mjeseci
Pa kinezi su svoju tehnologiju i zasnovali na ireverzibilnom inžinjeringu. Svi proizvodi sa Zapada, Japana i Koreje koji su se proizvodili u Kini su detaljno pročitani, analizirani i iskopirani. To znači da stotine milijardi koje su uložene u istraživanje proizvoda su doslovno uštedili kopiranjem i te silne milijarde uložili u njihovu proizvodnju po znato jeftinijim cijenama. naravno najveći krivci su zapadne kompanije koje su radi profita to sebi dopustile.
Klikerash
prije 7 mjeseci
Pade babilon
SokolackiKonobar
prije 7 mjeseci
A kako su se samo ljudi ismijavali Kinezima prije 10 godina kad su kopirali evropske marke automobila. A evo sad, vec su ih rasturili i u hardveru i u softveru
progres
prije 7 mjeseci
Poenta priče u Evopskoj autoindustriji je :manje priče više rada..Kineska radna kultura pokazuje kako se to radi..eEvopljani su razmaženi sa velikim beneficijama..Menadžeri su pohlepni imaju visoka primanja,razvoj pišljivog modela traje godinama..perskupi su itd..Umišljeni i misle da su Bogom dati..nema od te priče ništa
Fake.Jake
prije 7 mjeseci
Ne treba zaboraviti da su njemci i dalje zajedno sa japancima tate za nus motore, ono na čemu gube su električni automobili. Da budem iskren, ne mislim da su električni automobili budućnost, bar se nadam da nisu. Ono što radi Toyota sa hibridnim motorima ili hidrogenskim mi se puno više sviđa. U teškim momentima, na primer u ratu, prvo čega nestane je struja. Gorivo se i nekako može prokrijumčariti.
Fake.Jake
prije 7 mjeseci
U pojedinim evropskim zemljama gdje je procenat električnih automobila tek 5%, već sad postoje ogromni redovi na punionicama? šta je sa punionicama na autoputevima? šta će se desiti kada procenati automobila bude 50% ili 90%. Osim toga, već sad se zna da je litij, njegovo kopanje i njegovo kasnije skladištenje kao otpad, mnogostruko ekološki štetniji nego što je nafta.
kxuser68b33ef32
prije 7 mjeseci
Struja se može svugdje dobiti iz solarnih panela i vjetroturbina.
kokorisnik854
prije 7 mjeseci
europski/njemacki tip managementa je dobar za industrije koje su u iterativnom razvoju, ali su uzas za industrije koje se brzo razvijaju. Amerikanci su puno fleksibilniji pa i kinezi. Njemacki izenjering ce se nazalost svesti na nisa trzista gdje razvoj i inovacije stale prije 40 godina
tamburaloxxl2025
prije 7 mjeseci
Otvorenost evrope je pokopava...
Subliminalna
prije 7 mjeseci
Kasno , ne mozes se boriti sa njima kad imaju jeftinu radnu snagu a i poklopili su sve kriticne sirovine od litijuma pa nadalje
Heeepeekkkkk
prije 7 mjeseci
Samo kopiraj, kradi tehnologiju. Ako su oni mogli desetljećima možemo u mi Europljani
kokorisnik854
prije 7 mjeseci
pogledaj malo AI, europljani su iza kine isto i po pitanju u onovacijama u solarnoj enegriji, elektro autima odnosno svim novim industrijama. europa je prespora i troma. Ideale inzenjeringa koje su sebi zatucali u glavu i nas zele uciti su pogresni za moderno vrijeme
kxuser68846a1c2
prije 7 mjeseci
Da KINEZI vode ovu planetu na njoj bi svi ljudi sretni bili....
A koako to zapad radi vidimo.....
IXIXIXI
prije 7 mjeseci
Da radio bi ko kinez bas bi bio sretan..nc nc
Dino Z
prije 7 mjeseci
Kaze se , da bi pobijedio neprijatelja približi mu se.