Slavi 50 godina
24

BMW E24: Pitomi "Morski pas" koji je imao i svoju divlju stranu

Piše: A. M. |
Foto: BMW
Poslušajte članak
Prije okruglo 50 godina BMW je na Salonu automobila u Ženevi predstavio Seriju 6. Prepoznatljiv prednji dio u obliku "morskog psa", duga hauba i elegantne linije učinili su model E24 istovremeno sportskim i prefinjenim automobilom.

BMW E24 nikada nije želio biti čisti trkaći automobil, već klasični grand tourer namijenjen udobnim putovanjima.

Bio je automobil koji je nastupao s dozom elegancije, a ne sirove agresivnosti. Četiri sjedišta, prostran prtljažnik i visok nivo udobnosti pretvorili su ga u pravog gospodina na točkovima, savršeno spajajući šarm, snagu i sposobnost da bez napora savladava velike udaljenosti.

Za njegov izgled zaslužan je legendarni dizajner Paul Bracq, koji je stvorio moderan grand tourer i ujedno obilježio čitavu jednu BMW-ovu dizajnersku eru. Karakteristični prednji kraj nagnut prema naprijed, poznat kao "Shark Nose", nije bio samo atraktivan, već je imao i aerodinamičku funkciju.

Vladar njemačkih autoputeva

Ispod haube nalazili su se redni šestocilindarski motori, poznati po uglađenom i tihom radu. BMW je pritom iskoristio provjerenu tehniku iz vlastite ponude – u početku je osnova bio model E12, a kasnije E28, što je Seriji 6 donijelo pouzdanost i tehničku zrelost.

Međutim, E24 je imao i svoju divlju stranu. Posebno se isticao BMW M635 CSi, koji je koristio motor iz legendarnog BMW-a M1. Sa 286 KS, koliko je razvijao tokom osamdesetih godina, elegantni grand tourer pretvarao se u pravog vladara autoputa.

Unutrašnjost je za svoje vrijeme bila iznenađujuće moderna. Instrument tabla bila je blago okrenuta prema vozaču, rješenje koje je danas zaštitni znak BMW-a, a tada je predstavljalo gotovo revolucionaran pristup. Putnicima su na raspolaganju bili putni računar, automatska klima i brojni električni sistemi, zbog čega je E24 više podsjećao na luksuzni salon na točkovima nego na klasični sportski kupe.

Proizvodio se 13 godina

BMW E24 proizvodio se od 1976. do 1989. godine, impresivnih 13 godina, tokom kojih je stalno usavršavan. Prve karoserije izrađivala je kompanija Karmann u gradu Rheine, ali su se pojavili problemi s kvalitetom, posebno kada je riječ o zaštiti od korozije. Zbog toga su rani primjerci danas znatno podložniji hrđanju.

Od augusta 1977. godine BMW je kompletnu proizvodnju preselio u svoju fabriku u Dingolfingu, pa ljubitelji ovog modela često prednost daju primjercima proizvedenim nakon te godine.

E24 je bio prvi predstavnik BMW-ove Serije 6. Nije bio automobil koji se razmetao snagom, već suvereni "gutač kilometara". Ili, slikovito rečeno, morski pas u elegantnom odijelu, koji i nakon pola stoljeća još uvijek pokazuje veoma oštre zube.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Više na istu temu
Možda vas zanima