U BMW-u očekuju da će na kraju ove godine moći da se pohvale mnogo boljim prodajnim rezultatima u odnosu na rezultate koje su ostvarili prošle godine, a optimizam pokrivaju sa skorim lansiranjem šest novih modela koji će im pomoći u višedecenijskoj borbi za kupce s ljutom domaćom konkurencijom iz Stuttgarta (Mercedes-Benz) i Ingolstadta (Audi).
Otkriven prije nekoliko sedmica, član BMW-ovog novog društva je elektropokretani model i3, a u Minhenu kažu da će baterije u limuzini srednje veličine iz 'Neue Klasse' priče osiguravati prelazak do 900 kilometara s jednim punjenjem, što će značajno utjecati na smanjenje anksioznosti i približiti i3 kupcima koji uopšte nisu razmišljali o automobilima bez SUS motora.
S prvim BMW-om i3 (50 xDrive) stiže integralni pogon i dva elektromotora koji proizvode 469 KS i 645 Nm obrtnog momenta, a krajem godine ponuda će biti proširena i s povoljnijom verzijom koja će nositi oznaku 40 xDrive.
BMW će ove godine predstaviti i novu generaciju Serije 3 koju će pokretati četverocilindarski i 6-cilindarski motori s unutrašnjim sagorijevanjem, a prvi u nizu modela (čije će se karoserije minimalno razlikovati od karoserija električnog i3) nosit će oznaku M350 xDrive i pokretat će ga motor sa šest cilindara.
Nakon nedavnog predstavljanja novog elektropokretanog SUV-a iX3, BMW će ove godine predstaviti i novi električni iX4 s kojim stiže niža silueta karoserije i Coupé linija krova. U Minhenu su ranije objavili da BMW neće praviti novi X4 koji bi pokretali SUS motori, ali ovog ljeta na scenu stiže peta generacija SUV-a X5 koju će slijediti električna verzija (iX5), u dogledno vrijeme i verzija koju će pokretati hidrogen.
Sajam automobila u Pekingu koji počinje 24. aprila bit će mjesto na kojem će BMW premijerno predstaviti ranije najavljeno redizajnirano izdanje Serije 7, a za proširenje ovogodišnje ponude pobrinuli su se i u čuvenom M odjelu, jer su pripremili aktuelni Coupé M2 koji će se od ove godine moći kupiti i u kombinaciji s (vjerovatno priključivim) xDrive pogonom.
Ne treba zaboraviti ni Alpinu koja je odnedavno pod okriljem BMW-a, a od ekipe koja je sada zadužena za najluksuznija izdanja bavarskih automobila uskoro se očekuje verzija Serije 7 koja će biti ravnopravna s modelima koje proizvodi Rolls-Royce.