Bentley unikatnim Continentalom GT proslavlja 80. godišnjicu fabrike u Creweu

Kompanija je iskoristila ovu priliku kako bi naglasila način na koji njena takozvana fabrika "Dream Factory" kombinuje tradicionalne vještine izrade po narudžbi s modernijom, digitaliziranijom proizvodnjom za sljedeću generaciju svojih modela. Za one koji prate Bentleyjev program očuvanja naslijeđa, okupljanje je podsjetilo na druge nedavne proslave u Creweu, poput povratka prvog novog 4,5-litarskog modela Blower nakon 90 godina.

Proslava u Creweu okupila je 107 Bentleya u vlasništvu članova Bentley Drivers Cluba, koji su bili parkirani duž ulice Pyms Lane prema hronološkom redoslijedu proizvodnje. Izložba je počela s modelom EXP3, kojeg kompanija opisuje kao prvi Bentley ikada isporučen kupcu, a završila s modelom Flying Spur Speed iz 2025. godine, čime je pročelje fabrike praktično pretvoreno u vremensku liniju proizvodnje ove marke.

Prema navodima Bentleya, postava je predstavljala svaku ključnu eru u njegovoj historiji, od ranih automobila W.O. Bentleya i modela proizvedenih u Derbyju, do moderne game proizvedene u Creweu, uključujući poznate Blower modele i današnji SUV Bentayga.

Vlasnici su doputovali iz cijelog svijeta kako bi svoje automobile vratili na mjesto koje Bentley naziva Domom Bentleya (Home of Bentley), obilježavajući više od jednog stoljeća naslijeđa ove marke zajedno s proizvodnim jubilejom od 80 godina u Creweu.

Kompanija navodi da ista posvećenost zanatskoj izradi i pažnja prema detaljima, koju su pokazivali historijski automobili, ostaje ključna za svaki automobil proizveden u njenoj aktuelnoj Dream Factory fabrici u Cheshireu.

Bentley naglašava da godišnjica dolazi u trenutku kada se postrojenje u Creweu približava završetku, kako je kompanija naziva, svoje najznačajnije transformacije do sada. Fabrika je prvobitno izgrađena 1938. godine za proizvodnju avionskih motora Rolls-Royce Merlin, a kasnije je postala glavna Bentleyjeva baza za proizvodnju automobila te se kontinuirano razvijala tokom decenija.

Aktuelna obnova opisana je kao stvaranje Dream Factory fabrike nove generacije, digitalnog i fleksibilnog proizvodnog centra namijenjenog izradi sadašnjih i budućih Bentley modela, uz očuvanje ručnih zanatskih tradicija povezanih s ovom markom.

Nedavna ulaganja u Crewe uključuju Design Studio, Engineering Technical Centre, Excellence Center for Quality and Launch, Integrated Logistics Centre i novu lakirnicu.. Uoči globalnog predstavljanja modela Torcal, kojeg kompanija opisuje kao sljedeći Bentleyjev model, radovi su u toku na pretvaranju najstarije zgrade na lokaciji u prostor za sklapanje prvog električnog automobila ove marke, čije je lansiranje planirano za septembar.

Kako bi obilježio 80 godina proizvodnje u Creweu, Bentley je naručio jedinstveni Continental GTC putem svog odjela za personalizaciju Mulliner. Kabriolet je lakiran u ekskluzivnu boju Supernova Purple Ombre, koju su posebno za ovu priliku kreirali Bentleyjev odjel za lakiranje i timovi CMF/Bespoke.

Prema navodima kompanije, vanjska boja prelazi iz nijanse Supernova Purple u Supernova Purple Dark, uz posebno izrađenu bočnu grafiku s oznakom "80" koja koristi obrnutu ombré tehniku, kao i kontrastne završne obrade naplataka koje prate ovu temu.

U unutrašnjosti se tema obilježavanja nastavlja s izvezenim oznakama "80" na naslonima za glavu i posebno izrađenom grafikom na prednjoj ukrasnoj ploči, izrađenom tehnikom zračnog kista. Bentley navodi da ovo umjetničko djelo prikazuje zgradu njegovog dizajnerskog studija zajedno s vizuelnim prikazom osam decenija proizvodnje automobila u Creweu.

Kompanija opisuje ovaj jedinstveni GTC kao savremeni izraz zanatske izrade, inovacija i pažnje prema detaljima koji su definirali njene automobile od najranijih modela proizvedenih u Creweu pa sve do današnjih dana. Nivo personalizacije podsjeća na nedavne Bentley modele visokih performansi i posebne serije, poput nadolazećeg Continental GT Supersportsa i maloserijskih, dizajnerski orijentisanih projekata kao što je Batur Convertible by Mulliner.

Prilikom obilježavanja godišnjice, Bentley je posebno želio istaknuti ulogu svojih uposlenika i tradicionalnih vještina u Creweu. Kompanija navodi da su, od trenutka kada je prvi Bentley napustio proizvodnu liniju u ulici Pyms Lane 1946. godine, brojne generacije uposlenika učestvovale u izradi automobila ove marke, kombinujući dugogodišnje tehnike s modernijim metodama inženjeringa i proizvodnje.

Ova priča o kontinuitetu ključna je za način na koji Bentley predstavlja razvoj svojih proizvoda i fabrike, posebno dok prelazi prema električnim modelima i digitalnijim proizvodnim sistemima. Andreas Lehe, član Bentleyjevog upravnog odbora zadužen za proizvodnju, naglasio je tu poruku u izjavi povodom 80-godišnjeg jubileja.

"Tokom 80 godina, upravo su izuzetni ljudi iz Crewea definirali Bentleyjev uspjeh. Generacija za generacijom, naše kolege kombinovale su vrhunsku zanatsku izradu, strast i inovacije kako bi stvorile neke od najpoželjnijih automobila na svijetu", kazao je on.

Dodao je da je transformacija u Dream Factory fabriku nove generacije zamišljena tako da osigura da te vještine i znanje, uz podršku onoga što kompanija naziva vrhunskim postrojenjima, naprednim tehnologijama i održivijim proizvodnim procesima, nastave oblikovati Bentley automobile u decenijama koje dolaze.