Komentari (49)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Nema greške tu ako kupuješ novo izgubit ćeš korzo 5 godina oko 50% hoće li to sad biti 45% ili 55% ne igra ulogu. Ako kupuješ polovno uzmi ono sto odgovara profilu vožnje. Ako vozas puno kratke reakcije i ne prežaliti 10.000km u godin onda benzinca. Ako cesto odeš duže relacije i voziš 20.000km u godini onda dizela.
za puno kilometara je idealan ev jer je ušteda na gorivu velika
EV je UVIJEK idealan ako po turi ne prelaziš više id njegovog dometa. Znači da je za gradsku voznju idealan.
EU je suocena sa deindustrijalizacijom, cijene automobila se namjerno podizu da budu jednako skupi kao i elektricni. Drzave poput njemacke uvode kazne za vozace dizela i benzinaca, narocito dizela. Kroz zakon zasad uspjevaju primorati kompanije da predju na elektro, ali kod gradjana ne postoji mogucnost da se prosjecni automobil od 50.000 eura odbije od poreza, kao kod firmi. Gotovo 90 % novoregostrovanih su kupile kompanije i drzavne institicije. Gradjani nemaju para
Samo Toyota
Treba uzeti auto prema mogucnostima. Kesirao sam 5000 , nisam duzan nikom. Ne treba biti duzan novac za auto jer auta najbrze gube na cijeni od svih vecih stvari koje neko moze uzeti.
Zato u SAD-u, gsje su plate duplo veće nego u Evropi, za 25 hiljada eura kupiš premium SUV u klasi BMW X3, ko je u Evropi 70 hiljada eura.
Možeš bmw jer se tamo proizvodi i nema nameta...carin ai itd...i merc ima proizvodnju ...
U 19 potpisujemo peticiju za sigurnosnu adaptaciju raskrsnice izmedju B i C faze. To je ona raskrsnica o kojoj citamo svako malo, ali se ustvari radi o siroj lokaciji raskrsnice gdje se divlja kao malo gdje. Zasto mediji sute o stanju djevojke koja je tamo zadobila teske tjesene ozljede prije par dana?! Dodjite i podrzite, trebamo vas.
Kad vidiš koliko košta nov VW Golf sa opremom (dvozonska klima, navigacija, parking senzori, kožna sjedišta, Harman Kardon sound system), a mora da bude u opremi da bi ličio na auto, možeš da kupiš polovnjaka do 50.000km da se glava za njim okreće.
Sve dolazi u obzir Samo ne Elktricni pokusaj od auta !
Polovno 5 godina staro sa malo kilometara. Bolji kvalitet i poznata tehnologija.
Proizvođači namjerno zavrnuli cijene jer znaju da ce država davati subvencije
Japanci su isto poceli pretjerivati sa cijenama ako idemo onom logikom da uporedimo cijene novih japanaca prije 20 god. To me nije iskreno dotaklo, vec sto trziste polovnih japanaca nije normalno. Konkretno sportskih japanaca starijih... Vlasnici koji imaju neku rijetku sportsku japansku masinu se ufuraju i nesto utripuju pa precijene ga troduplo, na olxu imate 50 takvih primjera i onda kmece kad ne mogu to prodati i krive trizste tj ljude koji to nece da kupe hahaha.
Ovo govorim za taj tip auta, isto je i za SUV, male gradske autice, sedane itd. Onda krecu izgovori, ali znas korona, inflacija... daj ba. Ovo haj sto je za nova auta, ali koja je logika za polovna???
Ma dobro japan je svakako skup sam po sebi. Skyline r34 je star preko 20 godina i eno mu cijena ured pola miliona.
Kinez daleko mu moja kuca bila
pa sve ti je kinesko svakako
Sta kaze Čavalić na ovo? imal kaka opaervacija
a fiat punto nikad jeftiniji
janimam kesha nije mi skupo